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造型风格大变,新一代宝马4系登场

宝马在激进化设计的道路上继续前行。


近年来,新车给人的最大感觉就是前脸上标志性的“双肾”设计越来越大,从改款7系到X7,更大的“双肾”格栅让的高端豪华车型看上去更威武、霸气,而这正是想要的。因为更凶悍的前脸设计能让新车更具气势,这是豪华品牌需要散发的“距离感”。

将前脸上的“腰子”做大的趋势也在下放,比如“”继新3系拥有了一副大“腰子”前脸之后,新一代宝马4系拥有了更大的一副!


其实是从宝马3系分离出来的Coupe双门硬顶轿跑车型,所以和4系在此前一直都是采用同种前脸设计的。然而,全新第二代4系(G22)的设计上,开始进行了分离化的设计,3系与4系之间正在明确划分界限。

外形设计方面,新一代的前脸设计灵感源自2019年法兰克福车展发布的Concept 4概念车,迄今为止旗下最大的“双肾”格栅就是新一代4系设计中最大的标志性元素。未来将量产的纯电动轿车——i4也会采用类似的“双肾”造型。


占据整个前脸的“双肾”格栅设计让新4系非常容易让人记住,这赋予了新车高度的个性化。个性化恰恰是目前Coupe型立足市场,取悦消费者的根本。相比起前脸的夸张,新一代车身线条的处理上就非常老练和流畅,比例协调,光影曲面也恰到好处。总体上说,如果你能接受新4系的“大腰子”脸,它的身材还是相当完美的。另外值得一说的是,新一代4系也有多种风格的外观套件可供选择;同时,除了全系标配LED头灯,还可选配更高级的激光大灯。


内饰的处理上,新一代4系的内饰设计与新3系大致类似,但整体的设计更为简洁且更有运动感。中控台采用了朝驾驶座偏移的设计。高配车型配备12.3英寸全液晶仪表盘,中控触屏尺寸为10.25英寸,车机系统采用BMW Operating System 7,具备有语音识别、GPS导航、苹果Carplay/安卓Auto手机互联、OTA升级等功能。另外,新一代4系还可选配3D HUD抬头显示器。


尺寸方面,新一代同样基于CLAR架构打造,三围分别为4768/1852/1383mm、轴距2851mm;新车尺寸比上代车型有全面放大,相比新3系标轴版则更长、更宽、更低矮。


在主动安全方面,新一代4系搭载有完备的安全配置,包括:带行人侦测的主动刹车系统、车道保持、车距控制、交通拥堵辅助、车侧防碰撞、360影像、自动泊车、紧急车道变换辅助等等,能极大提升车辆综合安全性。


动力部分,新一代先期推出有 420i、430i、M440i xDrive,其中,M440i有48V微混系统的加持。具体数据方面,420i和430i皆配备一具B48系列2.0T发动机最大功率输出分别为184马力和258;M440i 车型则搭配3.0T输出374变速箱部分,新一代4系全系匹配8AT。


新一代将在今年10月于海外市场上市,国内预计会同步进口引进这款车型。相比新3系,新一代4系有了更清晰的产品形象和产品定位。之后其还会有敞篷版车型推出。价格方面,新一代4系 420i、430i的价格会比新3系略高。预计会在35万左右起。(文:何威)

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