三个方面评测吉利帝豪，综合表现不错

当前的汽车市场，在一线城市里面，汽车的数量可以说几乎接近饱和，所以越来越多的汽车厂商把汽车的售卖市场转向二三线城市，甚至把市场开拓到四五线城市都非常常见，在开疆拓土几年之后，各家车企可以说有得有失。这些年吉利汽车不断地攻城略地，已经坐到了自主一哥的位置上。纵观吉利这些年来的新车，我觉得帝豪应该算得上是吉利旗下产品力最好的车款之一。接下来就让我们一起来看看它吧！

外观方面

外观上，帝豪的设计是很年轻时尚的，非常符合当下年轻人的审美偏好，即便是对于中老年消费者也是有一定的吸引力。经典的回字形进气格栅是它的一个亮点，让整车的辨识度很高，再加上大灯前端和中网的完美联合，十分宽阔霸气，在具有个性化的同时，还有着超级高的颜值。车子的LED日行灯的设计灵感来自带有集合美学特色的悬浮晶体，让整车的前脸运动感十足。从侧面看得出，它采用了溜背式的设计，让全车的整体造型感大大提升了。个人觉得它的外观还是很漂亮的，沉稳大气又时尚。

这款车子的前防撞梁使用的是双层的辊压钢结构，钢板厚度非常的轻薄，仅仅只有1.10mm，宽度覆盖面积约占据总面积的六成到七成。车子的前后都没有行人保护泡沫，只有硬塑料起到填充和支撑作用，所以这辆车子的整体防碰撞保护能力一般，在安全性这方面仍然有较大的改进空间。

内饰方面

帝豪的内饰看着有些单调沉闷，但是镀铬饰条的加入，增添了内饰的年轻和时尚，也让它更加耐看了。软质材料和搪塑包裹让它看上去很有个性，也提高了内饰的质感。除了低配和次低配以外，它还配备了8英寸的中控屏，不大不小的尺寸给人一种恰到好处的感觉。但是中控屏不是标配，这一点其实是挺让人失望的。仪表盘的设计也很合理，使用了蓝色作为底色来照明，在夜间行驶过程中，也能够清楚的看到表盘上的内容，可以说是非常贴心了。

座椅采用的是混合式材料，包裹感很强，坐上去就好像被围起来了一样，对于长途驾驶来说，舒适感更强。美中不足的是，它的后排空间非常有限，坐上去的话可能会有些拥挤。以一米七五的人为例，坐到后排，头部还有一拳左右的空间，但是膝盖已经抵着前排座椅了，伸展空间有限。

动力方面

帝豪搭载的是1.5T直喷发动机，搭配的是5挡手动变速箱或CVT变速箱，最大功率可以达到80kW，峰值扭矩为140N·m。动力数据不是很亮眼，但是变速箱换挡是很积极的，作为家用车而言是够了的。起步的时候会比较迟钝，但是起步之后的动力输出就比较平稳了，加速的时候需要深踩油门才会得到动力反馈。

车子的整体表现确实是相当不错了，外观非常的大气，内饰在同价位也非常不错，动力配置虽然有些不足，不过也能够满足日常使用，对于预算有限的人来说，非常值得入手。