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经常关注汽车新闻的朋友们应该都知道，这两年汽车行业的竞争是越来越激烈了，不仅国产车如此，合资车也一样，毕竟中国这么大的市场，大家都想分一杯羹，至于谁分的多，那就要看各家的本事了，全新K3和英朗在中国都是合资爆款车型，都拥有众多的年轻粉丝，今天咱们就一起来看看谁才是年轻人的主流座驾吧。
全新一代K3出自于悦达起亚，不管是设计语言还是整体构造上都更接近当下消费者的审美。犀利的大灯组，大尺寸中网格栅等设计，凸显强烈的时尚运动感。而英朗的外形则坚持了以往的中庸沉稳。与全新一代K3相比，说好听了是时代感，说得直白一点就是有些过时了，虽然英朗的外形也很经典，但对于年轻消费者来说，无疑是全新一代K3更具吸引力。
内饰方面，全新一代K3香槟色的内饰设计加上大尺寸双屏显示，展现了浓浓的科技风。英朗的内饰实在没眼看，当下10英寸甚至12、13英寸的中控屏大行其道，而英朗坚持7英寸的中控屏，还有机械仪表盘和机械手刹，个人觉得这个风格略有点过时，不太迎合年轻人的审美。
配置方面，全新一代K3搭载有智能互联系统2.0，可实现智能语音控制、元亨远程控制、导航、影音娱乐等功能。并且全新一代K3还拥有主动刹车安全、车道偏离等高科技的安全系统，而别克英朗搭载有全新一代智能互联系统eConnect，一般的智能控制均能实现。安全配置方面，全系标配有前排侧气囊、胎压显示、ABS、ESP、后驻车雷达等，虽然也比较全面，但相对于越级配置的全新一代K3来说，这个表现只能算是平平了。
动力方面，全新一代K3搭载有1.4T和1.5L两种动力，最高功率可达115和130匹马力；综合油耗仅为5.1L,尤其是IVT全新无极变速箱，油门响应快且无顿挫感，保证了动力的平稳输出。虽然从数据上来看，全新一代K3表现平平，但只要舍得给油，想要推背感也是完全没有问题的。
别克英朗同样搭载有两种动力，分别是1.0T和1.3T涡轮增压发动机，最大马力可达到163匹马力，综合油耗最为为5.8L。两者对比可以发现，别克英朗虽然在动力方面扳回一局，但其搭载的三缸发动机向来备受诟病，要论燃油经济性和驾驶平稳性，显然还是全新一代K3更显可靠一些。
以上是小编对这两款车的看法，毕竟现在的车不单单只是代步，而是为车主创造全新的、有质感的驾乘体验，个人认为，全新K3更符合年轻消费者的需求。
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