车灯不亮，一汽大众探岳是否前景昏暗

大众销量概况

从大众布局中国以来，一汽大众和上汽大众这两个南北双雄就成了宿命的对手。从大众公布的数据来看，虽然4月份上汽大众销量12.8万辆，领先于一汽大众的9.6万辆，但在今年前4个月累计销量上，上汽大众为30.3万辆，而一汽大众为32.8万辆，实现了对上汽大众的超越。

随着近年来大众在SUV产品线布局的完善，红得发紫的途观不再是一汽大众上下男默女泪的梦魇。一汽大众终于和上汽大众站在了同一条起跑线上，旗下的SUV车型拥有和上汽旗下同门兄弟车型一较高下的本钱。

在国内紧凑级车型打天下的大势之下，以中级车扛起品牌销量的车型不多，能扛起销量一哥重任的都是狠角色。虽然大众旗下轿车为王，无论一汽还是上汽都一样，但SUV产品线上的狠角色不少，比如上汽大众的途观L和一汽大众的探岳。

探岳网络总声量

在闪电车情的大数据分析中，探岳近期网络总声量213905，环比增长209.21%；网民发声量181196，环比增长215.18%，负面率4.48%，环比下降10.4%。网络总声量和网民发声量维持在一个较高水平，整体呈现良性增长趋势，舆情总体表现良好。

在闪电车情的网络声量情感样本分析中，网民对探岳的总体情感几乎全面趋好，负面率仅2.3%，作为一款月均销量过万辆热门车型，有这样的表现得益于优良的整体性能和品控。但探岳在2-3月期间，负面舆情有一段持续时间较长的小高峰。进入4月后，亦有若干负面舆情峰值刺破了声量走势曲线。

网民声量

在网民声量排行榜TOP5中出现了四个汽车垂直门户论坛，这表明探岳这款上市时间并不算很长的车型，已经拥有了海量的真实车主，他们发表的意见代表了这款车在实际应用场景中的真实表现。让人讶异的是对“外观”的关注排在了第一位，虽然大众的套娃脸一直是槽点，但显然探岳在细节和设计感上得到了广大网民的认可。

在与同级重磅竞品车型的网络声量对比中，探岳的声量表现也不错，虽然比不过业界标杆的汉兰达，但把系出同门的途观L压在身后。相信一汽大众是很开心的，毕竟被途观按在地上摩擦多年，一朝翻身作了主人。

闪电车情的大数据分析表明，在广大网民对探岳的负面舆情中，近期“车灯不亮”成为了吐槽的重点，关于这一点在前面的“网络总声量”的曲线图中也有所表现。“车灯不亮”已超越“顿挫”这个传统槽点，说明近期探岳车主对这个问题的反应相当强烈。

关于探岳“车灯不亮”的投诉，在网上有据可查的车主投诉案例，从去年11月到今年5月底已逾300起，都是同样的疑似车灯进水导致灯腔内部起雾，影响车灯在夜间的穿透视距，有潜在的行车安全隐患。

对于夜间行车而言，在无路灯或路灯昏暗的路段，车灯的穿透距离不够，将大大增加行车碰撞事故的概率，如果一旦发生人车交通肇事，两个家庭将毁于一瞬间。好在厂家目前开始正视这一问题，不少探岳车主已经得到更换全新灯组的服务。

媒体声量

在闪电车情的媒体声量大数据分析中，自媒体平台已是探岳的主要发声渠道，传统垂直门户的优势不在，自媒体平台的灵活性和活跃度已远超那些传统垂直门户。在媒体的关注度中，对探岳的关注重点在这款车的动力上，无论是EA211还是EA888，都是大众旗下明星发动机，优异的动力性能是撑起探岳销量的重要支柱。

探岳性价比

探岳的官方售价区间在18.59-31.39万元，这个定价策略不但覆盖了传统中级SUV的定价区间，还下探到合资紧凑级SUV的中高端车型。中级和紧凑级两头通吃的策略扩大了潜在受众，这让探岳的销量获益匪浅。

总结

一汽大众探岳，外观内饰及做工用料一如既往的大众风格，空间大，用车成本经济，动力总成成熟可靠，虽然配置一如既往的小气，还有万年不变低速顿挫，但仍不失为一款好车，那怕近期“车灯不亮”的负面舆情不断，也并未对它的销量造成暴击伤害。

易车号作者提供