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据国家市场监督管理总局消息，本田日前发布了一个大规模召回信息。
本次召回涉及到广本和东本旗下2018年下半年生产的几乎所有车型，包括：
广州本田
召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396149辆。
东风本田
召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378625辆。
两家本田合计召回数量77万5千辆。
召回原因
由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。
主要风险：
极端情况下可能导致车辆行驶过程中熄火。
各位本田车主请尽快检查一下自己的车型生产日期，2018年下半年车型请尽快联系本田4S做召回处理。
召回处理：
召回的处理方式是更换新的燃油泵，建议车主联系4S店预约时间，此次召回车型数量比较多，大家早点联系吧，先修完了心里踏实。
最近几年本田发动机系统方面暴露出不少问题，从CRV的”机油门“到雅阁”失速门“，这次又爆出来个燃油泵门，各位觉得本田
”买发动机送车“
的牌子是不是可以摘了？
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