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要说起今天这款车，它的名字其实有些“另类”，因为看起来挺霸气，但实际说出来，口音捎带点方言那可能意思就不一样了。咱们也不兜圈子了，先来说一说这款车的来历，它是日前丰田在美国发布的一款全新SUV，其实说是全新只是针对国内消费者，因为多数人并不认识它和了解它，但根据此前曝光的信息，该车有可能在未来引进国内并且国产化销售。而在北美，之前的它是一款定位很独特的车型，算是SUV+MPV的结合体，这就是Venza威飒。
可能有观众会有一定印象，这款定位较为个性的车型最终在北美也没能得到一个出色销量，相比Harrier可就差远了，威飒就是现在的北美版Harrier，它摇身一变成了一款标准的SUV。既然未来新一代Harrier也要国产上市，那么它的更多细节可能和美版比较接近，所以今天就借助北美版车型，来看一看新一代威飒。当然这个名字大家已经感觉到了哪些不一样，说快了好像和“为啥”一个口音，尤其是有点方言之后，所以未来它也有可能采用新命名。
从定位来看，威飒也属于一款中型SUV，但是从我们了解到的尺寸信息来看，它好像更像是一台紧凑型SUV，只可惜信息太有限，不知道长度是否出色才让它如此定位，毕竟丰田更需要一款可以对标汉兰达的车型。但威飒的2680mm轴距确实和RAV4荣放保持一致，而且它们是相同平台打造，不过北美的媒体也表示，威飒确实要比RAV4荣放更长一些。不过话说回来，它的设计却又和Harrier保持了一致，比如偏向城市风格的前脸，属于比较时尚的类型，两侧大灯组造型别致。
但是丰田现在的家族语言我们也都清楚，都不会太低调，所以从车身侧面来看，较为出色的长度让它比一般紧凑型SUV更显协调修长，再就是车身线条的刻画更显硬朗，组合在一起很有力量感，而且高配车型还采用了19寸的密辐式轮圈，在前翼子板和后门处还标有HYBRID和AWD的标识，也证明了它的动力系统。不过尾部设计还是让人眼前一亮，比如贯穿式的LED尾灯组，细节上还有镀铬饰条点缀，这还是很符合国人审美，当然双出排气也没有缺少。
内饰部分与Harrier保持一致，并且方向盘采用了和国内一样的左舵，所以一直以来很多国产的全球车型都以美版为主，毕竟省去了很多不必要的麻烦。但就整体设计而言，其实称不上亮点十足，和RAV4荣放也没啥区别，包括新上市的威兰达等车型，都是这种悬浮式中控大屏和类似马蹄型的中控台元素，但不得不说威飒的细节更有档次感。包括配置，像全液晶仪表、JBL音响、HUD抬头显示、2.0TSS城市安全系统都有出现，部分功能甚至标配。
总结：其实很多观众的心中，只要是丰田出品必定爆款，但威飒真不一定，作为RAV4的同平台车型，它的定位到底如何？和Harrier一样的设计或配置水准，配合一个小一级的尺寸？考虑到如今20万级SUV众多，像本田皓影、大众探岳，威飒国产后的压力确实不小，包括它动力系统以及进入国内市场后配置能够保持下来，我们只能拭目以待。
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