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混动凌派/比亚迪汉领衔 6月新车上市汇总

【太平洋汽车网 新车频道】转眼间2020年就来到了6月,先前受疫情影响,车企都放慢了新车上市的步伐。如今随着市场秩序逐渐恢复,大批重磅新车将很快上市,其中6月上市的新车就包括本田混动凌派比亚迪汉这样的重磅车型。闲话少说,接下来给大家预热6月上市新车。

2020年6月上市新车 广汽本田锐·混动 长安汽车UNI-T 广汽新能源Aion V 红旗H9 长安福特探险者 广汽传祺GA8 BEIJING-X7 奔腾T99 S 长城炮越野版 东风雪铁龙C3L WEY VV7 GT巴博斯版 荣威RX5 PLUS

锐·混动

新车看点:1.5L i-MMD混合动力系统国内首秀

预计上市时间:2020年6月中旬

新车预售价:14万元起

锐·混动将于今年6月中旬上市,已于5月13日正式开启预售。新车搭载1.5L i-MMD混动系统,百公里综合油耗4.0L。

单从外观来看,混动版与燃油版基本无异,中网上方的大面积镀铬饰条依然得以保留,不同的是标识加入了蓝色元素点缀,以求与燃油版区别开来。内饰同样采用燃油版的家族设计风格,不同在于由燃油版的换挡杆换为按钮形式。8英寸中控大屏内置了HondaCONNECT智导互联系统,保证了实用性。配置方面,新车将根据版本的不同,在后倒车雷达天窗LED前雾灯、前门把手、后扰流板、带摄像头的右侧外后视镜、后摄像头、ACC雷达、轮圈等处有所区别。

混动版将搭载1.5L i-MMD系统,发动机最大功率80kW(109PS),峰值扭矩为134N·m,匹配E-CVT变速箱,综合低或至4.0L/100km。

编辑点评:1.5L i-MMD系统在国内的首款车型便给到了,填补了国内紧凑型轿车的空缺。最大的优势就是越级的空间,搭配系统后,必将更加受家庭用户和网约车用户的青睐。

长安UNI-T

新车看点:集长安最新设计与技术于一身

预计上市时间:2020年6月

新车预售价:11.59-13.59万元

UNI作为一个全新的车型系列,此前已经公布它的中文名为“引力”。作为UNI系列的首款车型,UNI-T定位的是紧凑级跨界SUV

设计最大的特点之一就是采用了“无边界”的设计,硕大的中网已经大到与车头融为一体了,营造出很强的视觉冲击力。而分体式的前大灯设计也是时下的潮流设计之一,在UNI-T车型上发挥得淋漓尽致,造型夸张锐利。最终的效果正如大家所见,这个全新的家族脸谱辨识度相当高,过目不忘。

动力方面,长安UNI-T搭载代号JL473ZQ5的1.5T高压直喷132kW(180PS),在1250-3500rpm转速区间即可输出高达300N.m的最大扭矩热效率高达40%,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。根据车型不同,长安UNI-T将搭载前大灯延迟关闭、自动大灯、自适应远近光、后雾灯日间行车灯、外电动折叠、外除霜/加热、自动空调、PM0.1绿净系统、车内空气质量检测、全景影像、自动泊车、Incall 3.0-T车载系统、手机互联、手机无线充电、全景影像、自动驻车、自适应巡航、前碰撞预警、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警、BA刹车辅助、HHC坡道辅助、HDC坡道缓降、DBF动态驻车、ROM防侧翻等配置。

编辑点评:这已不是我们印象中的长安了,UNI-T几乎所有方面都是全新的,无论是时尚的外形,还是全新的,都让人眼前一亮。但是新车真正的实力如何,还需要市场的考验。

新车看点:首款中大型轿车

预计上市时间:2020年6月

新车预售价:23-28万元

汉此前已开启预售,共推出4款新车,包含3款EV车型以及1款PHEV车型,预售价区间为23.00-28.00万元,有望将于6月上市。

汉全系标配矩阵式LED大灯全景天窗、19英寸轮圈、隐藏式门把手、外折叠+加热、无钥匙进入等配置。中高配EV车型增加了外后视镜记忆+倒车自动下翻功能。 内部配置方面,标配全液晶仪表盘后排空调出风口、一键启动、自动空调等配置,而中高配车型增加了主驾8向电动调节、副驾6向调节、前排座椅记忆、副驾座椅通风加热等。

汉DM搭载2.0T三元锂电池组成的四驱插电式系统,系统综合321kW(436PS),峰值扭矩650Nm。汉EV则有两驱长续航版本和四驱性能版本可供选择,两驱长续航版本163kW(221PS),峰值扭矩330Nm,四驱性能版363kW(493PS),峰值扭矩680Nm。三款EV车型均搭载刀片电池,电池容量76.9kWh。

编辑点评:汉不仅仅因为是首款中大型轿车,还是首款上市的装备刀片电池的车型,因此很多人对它寄予厚望,希望它能拿出令人信服的产品力。

Aion V

新车看点:同级最高轴距车长

上市时间:2020年6月16日

新车预售价:17万元起

作为Aion(埃安)系列的第三款车型,Aion V定位紧凑型纯电动。整体造型偏运动化,通过大量复杂而凌厉的线条勾勒出不错的立体感。新车前脸采用了经过重新设计的大灯组与直瀑式相搭配,视觉上让人眼前一亮。 此外,新车和Aion LX一样,均采用了隐藏式门把手设计,且后隐藏式门把手更是采用了与贯穿熏黑尾灯一致的涂装,看上去颇为炫酷。车身尺寸方面,新宽高分别 4586/1920/1728mm,为 2830mm。

Aion V配备了自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为新一代5G车载模组MH5000。官方宣称,该车拥有高速率、低延时、广连接三大优势,传输速度超4G百倍。

Aion V基于广汽GEP2.0全铝纯电平台打造,搭载135kW(184PS)、350N·m的永磁同步电机。根据车型配置不同,Aion V的NEDC工况续航里程分为400km/530km/600km三种。

编辑点评:Aion V很好地找到了年轻用户的甜点,无论是酷炫前卫的外形,还是先进的5G车载通讯系统都迎合了年轻人的口味。17万元的预售价在同级别的造车新势力面前也很有竞争力。

H9

新车看点:复兴开山之作

预计上市时间:2020年6月

H9是首款使用新设计语言的量产车型。作为目前产品线的旗舰H9定位中大型豪华轿车,将与二线豪华品牌同级别车型展开竞争。

H9的智能生态AI引擎,通过搭载强大的生态资源,包括商旅服务、移动支付、智能家居、信息娱乐、高精地图、维护保养等AI智慧云脑,实现时刻互联。同时,座舱内五屏联动,导航或者音乐可以在屏幕间或制定屏幕上实时共享。

H9将推出的5款新车分别为2.0T智联旗悦版、2.0T智联旗享版、2.0T智联旗畅版、3.0T智联旗畅版和智联旗领四座版,分别达在2.0T252PS(185kW),峰值扭矩380Nm)和3.0L机械增压272PS(200kW),峰值扭矩400Nm)。

编辑点评:作为复兴的车型之一,H9在豪华感的营造上确实能与合资和进口豪华品牌车型一争高下。所以有理由期待H9在市场中拿出真本事。

新车看点:延续海外版设计

预计上市时间:2020年6月上旬

新车预售价:35-40万元

全新定位中大型,长宽高分别为5075/2004(2020)/1778mm,为3025mm。全新设计上的灵感源自游艇:粗壮有力的C柱与同色,A柱、B柱、D柱均采用隐藏设计,营造出悬浮式车顶;线条如游艇轮廓,贯穿前后,令视觉效果更为动感之余,也寓意着激流勇进的气势和魄力。新车将提供多种样式和尺寸的轮毂,标配预计是18英寸,顶配车型则装配21英寸

车机内置最新版本的SYNC 3车载系统,支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联。车内配有板,提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G LTE Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。安全配置方面,新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,系统集成了自动紧急、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。Active Park Assist 2.0自动泊车系统是一个亮点配置,可以实现平行或垂直位置的自动停车。

纵置后驱/四驱布局让全新获得了非常接近50:50的前后轴静态配重比,因此操控表现将比老款车型有一定提升。新车的动力来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压为203kW(276PS),匹配10速自动变速箱,满足国六排放标准

编辑点评:全新作为全尺寸SUV空间足够大,科技配置足够多。如果有一定优惠幅度的话,相信会对低一级别的7座,如汉兰达构成一定威胁。

GA8

新车看点:外观内饰全面革新

预计上市时间:2020年6月

全新GA8最早在2019年广州车展上已经亮相,近期工信部也公布了1.8T车型的一些信息。全新GA8预计将在6月正式上市。

外观方面,理所当然采用了传祺最新的家族设计语言,整体设计风格依然保持了轿车的气场,不过相比现款车型要显得更加年轻、精致一些。尤其是前脸部分,采用了更大面积的横幅式格栅,加上两侧类似“獠牙”的镀铬饰件,这个车头显得相当霸气,气场很足。细节方面,全自然少不了,不过大灯组也进行了重新设计,看起来更有精神。

内饰的设计,同样是最新的家族风格,双12.3英寸连体屏的设计是其最抢眼的地方,集合了相当丰富的功能。用料方面基本手触碰到的区域都由软质材料覆盖,而且也融入了银色饰件、钢琴烤漆面板来提升内饰的质感,符合这个级别车型的表现。配置最大的亮点就是搭载ADiGO智驾互联生态系统,集成了腾讯车联、智能驾驶辅助等功能。另外,新车还搭载了官方正版微信车载版,通过微信账号登陆,实现查看未读消息、收发微信消息、发起/接听语音通话等13项实用功能。

全新GA8搭载代号为4B20J1的2.0T,其为185kW(252PS),为390N· m,其尾标更换为。此外,还搭载代号为4B18J1的1.8T166kW(226PS),申报值为7.7L/100km。

编辑点评:在的产品线中GA8从来不是走量车型。但是在进行车型更新之后,GA8的销量有望再度上升,尤其是微信车载版这样的全新配置能在年轻客户群体中产生一定共鸣。

BEIJING-X7

新车看点:BEIJING品牌首款全新车型

预计上市时间:2020年6月

新车预售价:10-15万元

BEIJING品牌作为北京汽车旗下的新品牌,第一款新产品就以时尚的外观吸引了大量关注。BEIJING-X7现已开通线上预订通道,预售价格10-15万元。

BEIJING-X7高度还原了“ILLUMINATE 耀”概念车的外观设计,前大灯组之间由一条横贯左右的镀铬饰条相连,增加了新车的视觉宽度,大尺寸六边形进气格栅与全灯组成为一个整体,寓意“飞翔的开放空间”。

内饰方面,BEIJING-X7采用颇具科技感的座舱设计手法,在保留耀的空间之外,BEIJING-X7加入了很多细节。全液晶仪表以及中控大屏采用了连屏的设计,配合下方的空调区域的触摸屏,三块屏幕联动大幅提升了新车的数字化程度。BEIJING-X7搭载有AR实景导航、车联网、车载互联系统等配置。车载互联系统还可实现主动对话式语音交互,Baby模式、老人模式、吸烟模式等。

根据此前的申报信息,BEIJING-X7燃油版和插混版将搭载型号为A156T1的1.5T,其为124kW(169PS)。

编辑点评:BEIJING-X7给我的第一感觉是它实在太像豪华车了,这足以看出北汽对于BEIJING这个新品牌的用心。燃油版和插混版的预售价仅为10-15万,非常有竞争力。

奔腾T99S

新车看点:新车型更加炫酷

上市时间:2020年6月3日

奔腾T99 S作为奔腾T99的新增车型,增加了多项个性化配置。新车将于6月3日正式上市。

相比奔腾T99,奔腾T99 S的外观细节更加炫酷,蜂窝形中网由镀铬换成全黑,并在中网上用红色和黄色标记出了数字9的式样。侧面窗线以上的B柱和C柱全部用镀铬进行装饰,与不同色的黑色车顶更显个性。

内饰采用了全黑的颜色配置,配备了水晶换挡杆、红黑双色座椅等高级配置。3块大尺寸屏幕沿到中控台呈7字形排列,增添不少科技感。奔腾T99 S将搭载2.0T224PS,峰值扭矩340N·m,传动匹配爱信6AT

编辑点评:在消费者越来越喜欢定制车型的风向下,推出个性化车型是一条必由之路。奔腾此次推出的T99 S就是一款炫酷的个性化定制车型。

炮越野版

新车看点:越野版皮卡配置不减

上市时间:2020年6月5日

新车预售价:16-20万元

5月27日,炮越野版正式开启预售,官方预售价为16-20万。相对普通版车型,炮越野版配备了新的外观套件,新车汽油版将于6月5日正式上市,首期上市版三款车型,柴油版车型将于7月上市。

与普通版不同,炮越野版的中网由一条银灰色饰条贯穿,轮眉处被进行熏黑处理,上方还带有铆钉。车尾部分,新车同样配备全LED尾灯组。炮越野将会提供三把锁、涉水喉及9500磅绞盘等配置,以及出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能。同时,炮越野提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式。值得一提的是,炮越野新增K-MAN氮气减震,同时配备百路驰KO2越野轮胎底盘护甲。

动力方面,新车提供版和柴油版车型,其中版搭载2.0T为140kW,为360N·m,并满足国Ⅵ。柴油版车型采用2.0T柴油为122kW,传动系统匹配来自采埃孚的8速手自一体

编辑点评:最近的珠峰高程测量,炮越野版作为支援车型给高程测量队提供了强力支持,各方面性能经受住了考验。相信炮越野版会是有越野需求的买家的选择之一。

C3L

新车看点:脑洞大开的三厢

上市时间:2020年6月

C3L是一款不折不扣的跨界车型,一方面它的高度与无异,另一方面它又具有标准的三厢结构。新车预计将在6月上市。

C3L的定位介于爱丽舍与C4L之间,将进一步丰富现有的产品序列。从官图可以看出,新车延续了雪铁龙家族式的外观设计,整体与现款的C3-XR较为接近,结合轿车舒适感和的通过性,是全新C3L最大的亮点之一。

动力总成方面,新车搭载了一台1.2T三缸为116马力,峰值扭矩达190N·m,配合湿式。综合低至4.8L/100KM,带来高效动力体验与经济耐用的表现。

编辑点评:法国人的造车思维再一次让众人开了眼界,别人都在做轿跑的时候还真搬出了一辆纯正三厢。当然新车最大的特点还是兼顾了的通过性和三厢车的舒适性。

GT巴博斯版

新车看点:自主品牌与德国改装商首次合作

上市时间:2020年6月

WEY品牌在网上发布了和德国知名汽车改装商巴博斯合作的GT brabus | automotive限量版(以下简称VV7 GT巴博斯版)车型官图。新车加入了大量的空气动力学套件。

采用“骑士铠甲”设计语言的VV7 GT巴博斯版与普通版VV7 GT的最大差别就在于外观。前脸下部加装的前唇向前伸展,扩张后的进气口显得更加威严。车侧也装配了与同色的加宽轮拱,配合全黑色21英寸轮圈和高性能马牌265宽胎给人一种强烈的视觉冲击。

车位大量的黑色部件彰显了德国改装商的独有风格。行李厢盖顶部加装了碳纤维扰流板,车牌上方的镀铬饰条也被换成了碳纤维饰条。最引人注目的是车尾下沿巨大的扩散器和排气管设计,扩散器中间的雾灯设计很明显是从真正的赛车中获得灵感。

官方并没有透露VV7 GT巴博斯版的动力信息,预计这款特别版车型将搭载与普通版VV7 GT相同的2.0T227,峰值扭矩387牛·米,统匹配7速

编辑点评:印象中巴博斯的作品最大特点其实是骇人的数据。我们虽然不能在 GT巴博斯版身上看到1000多,但是能看到夸张的套件“扮猪吃老虎”还是比较期待的

PLUS

新车看点:荣威新标首次亮相量产车

上市时间:2020年6月10日

新车预售价:12.28-13.98万元

上汽荣威官方宣布, PLUS将于6月份正式上市。据悉,新车此前已公布了预售价为:12.28-13.98万元,其作为现款RX5的中期改款车型,车辆外观作出了明显的升级,同时采用了最新的黑底新LOGO,未来还将推出插电混动车型。

新车采用了全新的数字律动设计语言,对比现款车型变化十分显著,新造型更为时尚动感。新车中网格栅尺寸进一步扩大,内嵌菱形编织纹理,贯穿左右的荧光绿饰条镶嵌至矩阵式头灯组之内,延伸了前脸的视觉宽度;立体的前包围造型设计,一定程度上提升了它的运动感。

新车搭载了14.1英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全贴合式玻璃面板)+12.3英寸全景AR模式液晶仪表组成的车载娱乐系统,内嵌最新斑马智行VENUS系统,提供AI语音自然连续对话、声音克隆个性化定制、行业首次支付宝小程序上车、远程车家互联等功能。此外, PLUS还将配备全球首款杀毒空调。

动力方面,本次开启预售的GI车型搭载1.5T,其为121kW(165PS)。另外,根据此前的申报信息,新车还将提供搭载1.5T+驱动电机组成的插电式版本车型。

编辑点评: PLUS是品牌焕新狮标和双标战略的第一款新车。新的荣麟格栅使用AI技术设计,再加上车内丰富的科技配置,全车被各种数字化配置武装,深得“极客”喜爱。

编辑总结

随着经济恢复,市场的秩序也在逐渐恢复。更多的新车也在准备上市。从现在开始的下半年,将会有更多的热门新车上市。我们也将持续跟踪报道。(文:太平洋 赵信杰)

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