9798
在国内的B级车市场中，德系的大众迈腾、帕萨特，日系的雅阁、凯美瑞有资格称得上是热销车型了吧！不过它们的问题也很多，例如迈腾、帕萨特在中保研安全碰撞测试下，A柱严重受损，经常受到网友的调侃，买车送头盔吗？而雅阁的矢速门，凯美瑞机油乳化、增多等现象，所以这个时候给予了其它合资品牌的机遇，在5月份2020款福特蒙迪欧终于迎来了上市，新车配置显著提升，最大的杀手锏是降价，直降3.88万，优惠后起售价低至15.40万，也就是说只需花A+级轿车的价格就能买到，你心动了吗？
2020款福特蒙迪欧算不上是一款很热销的中型车，但产品力、性价比都绝不输同级车，外观设计非常出众，相较19款作出了细微的整改，前脸依旧采用了家族式最新的设计语言，鲶鱼嘴的中网进气格栅，与两侧犀利的大灯融为一体，虽然增配了，但我还是要吐槽它的灯光，低配车型仍未卤素光源，只有中高配车型才是LED光源，发动机舱盖上的线条十分硬朗，凹凸有致，整体造型十分的年轻运动化，是一款比较适合家用的中型车。
来到车身侧面，低矮的车姿，显得无比的运动化，锐利的车头，加上双腰线贯穿整个车身的设计，立体感十分强烈，车窗边框加装了全包围的镀铬饰条，后视镜带转向灯、电动折叠、加热功能，在车门把手上可见智能进入按钮，这个确实挺实用的，不用掏出车钥匙也能进入车内，后尾溜背式的设计，线条感十分流畅，采用多幅锻造式轮毂，根据低高配车型，依次配备235/50 R17、235/45 R18两种规格轮胎。
尾部设计比较敦厚，后备箱上方设计出了悬浮物尾翼，两侧尾灯设计比较圆润，中间使用了一根镀铬饰条分割，底部后保险杠加装了黑色材质，主要用于防止日常的小剐蹭，采用双边共两出镀铬排气管，强调了它自身的运动属性。
定价方面，2020款的官方指导价在19.28万—22.68万区间（旗舰版还未上市），车身尺寸4873x1852x1470，轴距2850mm，在空间表现上，后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，全系车型都是皮质座椅，舒适性很好，坐上去能感觉到很柔软，还设有独立出风口、USB接口，对于家庭使用来说是完全没问题的。
内饰设计与配置方面，采用了全新的布局方式，中控台上采用了大量的搪塑材质包裹，虽然是硬的，但做工相当不错，副驾驶一侧嵌入了实木饰条，不过最亮眼的还是超大液晶屏，让整车内部充满了科技感，采用三幅式多功能方向盘，方向盘上进行了一层皮质包裹，掌握手感很细腻，开起来能感觉到很顺手，安全配置方面，除了传统的安全气囊以外，全系还配备了极少车型配备的侧安全气帘、膝部气囊，总共8大安全气囊，进一步为车主的安全出行保驾护航，多媒体娱乐配置方面，升级最大的应该是最低配了，采用12.8英寸触控式液晶屏，及倒车影像、GPS导航（支持实时路况）、紧急道路救援、4G网络、车载APP应用、语音控制、手机互联（支持CarPlay）、定速巡航等实用性较强的配置，高配车型的话，会有ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动泊车等更高科技的配置。
动力方面，采用1.5T和2.0T直列4缸 涡轮增压两款发动机，传动部分，统一由6AT变速箱换成为了6档自动变速箱，这算是减配吧！但6挡自动变速箱换挡依旧还是那么平稳，1.5T车型最大扭矩243N.m，最大马力182匹，2.0T车型最大扭矩354N.m，最大马力207匹，1.5T的动力已经足够了，因为同级别有很多日系车都只2.0L，远不如蒙迪欧，但是如果你想拥有更好的驾驶品质，且对动力要求高，建议选择2.0T车型，关于油耗方面，根本没有“油老虎”这么严重的称号，百公里油耗低至7.3L，还是可以接受的，底盘前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为多连杆式独立悬架。
相比日系的雅阁、凯美瑞，我认为2020款福特蒙迪欧更具性价比，第一优惠力度更大，第二安全配置、多媒体配置也都更强，1.5T的话个人推荐选择最低配的2020款 EcoBoost 180 时尚型，如果想入手2.0T版，建议2020款 EcoBoost 200 时尚型，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。
本文为LQH汽车资讯原创，对你有用的话，请给我点一个赞
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
