全新讴歌TLX官图发布：全新设计，较老款运动风更足

当全新讴歌TLX官图发布的时候，不知又点燃了多少日系粉激动的心。光是这发动机机舱盖上面硬朗的线条，就足以彰显其盛气凌人的气势。不过细看这两次隆起的线条倒很像健身达人两只手臂雄劲的肱二头肌。

细说前脸，新车采用了最新的家族化设计，沿袭了讴歌Type S三厢版概念车的风格。犀利而修长的大灯，搭上极具夸张力的进气格栅，尤其是外层的镀铬饰条，给人极强的视觉冲击力。

新车的长宽高分别为4942/1910/1432mm，轴距2870mm，相比老款标准轴距车型长度增加73mm，轴距增加93mm。车身侧面，低趴而修长的车头造型才凸显出来，溜背式的车顶线条由上而下倾斜而至，交与车辆尾部。同时，车身侧面的线条锋利而具有运动感，营造出了极具个性张扬的曲面效果。

尾部最诱人的还是那小翘臀了，实在是太性感了，同时尾灯的造型也是纤细而修长，与车头的前大灯遥相呼应。不过由下面两张图也可以看出，新车带有"Type S"和"SH-AWD"两种尾标。

整个驾驶舱内营造出了极强的运动氛围，尤其是红黑搭配的座椅。整个内饰的风格还是延续了讴歌家族化的设计。纵置的中控区域集成了大量的按键和旋钮。倒是略显复杂了，让人看得有些眼花缭乱的。悬浮式的中控大屏，很有科技感。此外，细节之处，木纹饰板的加入，也增添了整车的质感。

动力方面，海外版全新TLX将搭载2.0T和3.0T双涡轮增压V6两款发动机，其中2.0T发动机最大功率276马力，峰值扭矩380牛·米，而3.0T发动机的具体参数目前官方尚未公开。传动系统匹配10速自动变速箱，同时2.0T车型还选装SH-AWD四驱系统（3.0T车型为标配），并支持全轮扭矩矢量分配。

写在最后：

对于讴歌来说，在国内市场一直处于恰似平静的局面，加上其更新产品线的速率以及数量都稍微缓慢，也不如其他日系车俘获人心。但从全新的TLX来看，广汽讴歌貌似要发力了，这款轿车能否收获市场的肯定，还是需要上市之后自见分晓。