玩沙越野长城炮，走街串巷电五菱

今天的是儿童节，先给能过儿童节的小朋友和骗着过儿童节的大朋友说句“节日快乐”，其实年龄真的不重要，重要的是要看咱们的“永恒童心”不是么？好了，今儿要跟大家聊的两台车就比较有意思了，之前不管是在节目中、还是在我们的公号推送里面都或多或少的介绍过。就着今天过节的感觉，我倒是觉得还真挺合适：一个能够带你翻山越岭，另外一个能让你走街串巷，两者虽然不是同一品牌，但两者又是绝对的互补。

先来看第一台车——长城炮越野皮卡

长城炮越野皮卡其实大家应该非常熟悉了，在5月22日的时候，长城炮越野皮卡就开始了全国预售，在这周五6月5日的时候会正式上市。

想要了解长城炮越野皮卡的小伙伴欢迎点击链接：长城炮越野皮卡：虽然进不了北京五环，但真的好玩啊

针对于皮卡车型来说，全国各地各有各的不同规定，有的严格，有的松动，拿北京来说，在上月底的时候，北京昌平区就重新划定了皮卡车型的限制区域，按照区域来看的话，昌平区人口密集社区如天通苑、回龙观，皮卡车型都不能进行行驶。虽然有各种各样的限制，但不妨碍皮卡车型大踏步的向着“更舒适、更乘用化”方向靠近。

确实在外观造型上，长城炮越野皮卡改变了人们对于传统皮卡车型的固有印象：红色和黑色也是占据了长城炮越野皮卡的大面积车身，像红黑相间的车身颜色、LED熏黑大灯、铆钉连接的黑色轮眉，在凸显了“野性”的同时也让长城跑越野皮卡看起来更加好看。

“硬核”配置方面，长城炮越野皮卡配备三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式，真正满足了全天候、全路况、全场景随意切换。其中越野皮卡中特有的“专家模式”下，我们可以自主关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，真正让驾驶员接手车辆，让车型不再受电子系统的限制，适合高端玩家一试。

其他配置像ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持、六安全气囊、360度环视系统、智能网联系统等安全智能配置也都装载了长城炮越野皮卡当中。想知道长城炮越野皮卡到底卖多少钱，就关注5日上市时候官方的最终答案吧。

说完了可玩性很高的皮卡，再来说说走街串巷的小家伙

看过日本本土车型，去过日本的小伙伴肯定知道，在日本国内有个庞大的车型族群——“K-Car”，小巧车身、内部大空间、好开好停都是“K-Car”的优势。现在，国内又一个“神车”厂家——五菱宏光的宏光MINI电动车开启预售——新车共有3种配置车型，预售价格区间为2.98万至3.88万元。

如果说刚才的长城炮越野皮卡是给你星辰大海的话，那么看完了下面的图片，您绝对会觉得宏光MINI电动车是一台自带人间烟火的小车车。

酷似日本“K-Car”造型，宏光MINI电动车在国内一众新车面前也是显得个性十足，我身边有很多朋友对它“给予了高度关注”，虽然有人说难看吧，但是一个如此小巧之车，确实在越做越大的国内汽车市场当中如此个性。

车长不到3米，车宽不过1米5，宏光MINI电动车的小巧车身一定会给我们带来灵活的驾驶感受，在大街小巷穿梭自如，轻松满足用户日常代步的出行需求，无论是上下班代步、接送小孩或是购物买菜也是完全能够胜任，也是过于小巧的车身，将来开这款小车的朋友会不会再停车的时候也会要求：“师傅，停车费打个折呗”。

虽然宏光MINI电动车车长不到3米，但也有着四座布局，而且后排座椅支持纯平翻折。不仅不到3万元的预售价极具诱惑力，这款小车的养车用车成本也非常低，新车免购置税，每公里仅花费5分钱。同时，宏光MINI电动车对于核心三电也是提供了8年或12万公里质保，基本上实现了车辆全周期的保障。

玩沙越野长城炮，走街串巷电五菱，不管是长城炮还是宏光MINI电动车，两者都还没有上市，但不妨碍它们成为这个月我们小伙伴看车的重点车型。扣回今天的日子，如果您还是“童心未泯”，其实两台车不同的“玩具”属性，也一定会让你大呼过瘾的。