1.69万
今天给大家说一款叫好不叫座的车，它就是马自达CX-4，要颜值有颜值，要操控有操控，这么好的一台车为什么就卖不动呢？原来它也是一个偏科生啊！
马自达人送外号东瀛宝马，玩到王子，而马自达CX-4更是追求运动跟操控的轿跑SUV，这台专为年轻人打造的车型按道理说应该非常受欢迎，但是万万没想到这台车居然有如此大的短板，可以说偏科非常严重！
马自达CX-4属于2020款，外观方面使用了魂动2.0设计，整体充满了运动元素，尤其是进气格栅跟犀利的大灯组，那种与生俱来的傲气让无数人为之倾倒，整体看起来非常上档次。
马自达CX-4侧面使用了猎豹仿生学设计，有种猎豹将要攻击猎物的姿态，充满了攻击性。侧面使用了溜背式设计，搭配上黑色轮拱跟双边共双出的排气布局，把运动气息烘托到了顶点。
动力方面使用了创世蓝天2.0L、2.5L两款自吸发动机，这套发动机的特点非常明显，高压缩比再加上低油耗，已经可以说是把发动机属性优化到至极，最大功率分别为158马力、192马力，动力还是非常强悍的。
虽然没有涡轮增压那种强劲的爆发力，但是这套发动机输出非常平顺，油门灵活，绝对让您体会到真正的驾驶乐趣。
优点说完了，咱们再来说说马自达CX-4为什么是偏科生。
第一点 内饰档次低
马自达CX-4官方报价为14.88-21.58万元，这个价格来说内饰应该是没有任何问题的，不过马自达CX-4这台车的内饰说实话完全不显档次啊。虽然说越简单越时尚，但是这个内饰是不是太简单了呢？而且做工也是非常一般，顶配都二十万了，这个内饰居然敷衍，这是要闹哪样啊？
第二点 入门版配置太低
入门版车型的价格就达到了15万，按理说的话，这个配置应该不会差，但是入门版车型居然连倒车雷达跟倒车影像都没有，更不用说什么天窗跟真皮座椅了。入门版配置只有2气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、塑料多功能方向盘这些简单配置，十五万的车，实在是不应该啊！次低配往上才有倒车雷达这个配置，闹呢？最关键的是马自达这个固执真实出了名，卖不动还不降价，咋想的？
第三点 空间小
这台车最大的短板就是这个空间了，尤其是后排，这个空间实在是太差了。马自达CX-4长宽高分别为4637*1855*1524mm，轴距达到了2700mm，看似这个数据非常完美，但是这个后排实在是不敢让人恭维，后排中间隆起巨大，后排中间乘客乘坐非常不舒适。而因为采用了溜背设计，所有后排头部空间非常不友好，180cm的乘客坐进去会非常压抑。
不过后备箱储物空间还算不错，这一点必须赞一个。
马自达CX-4总体还是非常优秀的，只不过偏科太严重，如果您买车的话，会不会考虑选择马自达CX-4呢？
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