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对很多人来说，BBA中任何一款车型都是有些可望不可即的，虽然它们的受欢迎程度很高，但对许多消费者来说，BBA的价格也很“美丽“。所以一般买BBA的人，35岁以上的男性占的比重较高。那如果预算不够又想拥有一辆怎么办？很简单啊，努力赚钱就完了。如果想在短时间内就想达到这个目标，那可以考虑一下二手车。这时就有人问18万买一辆二手2014款宝马3系值不值？您先别着急，咱们先来看一下宝马3系现在的价格：26.45-35.66万。
宝马3系今年上市了2020款，如果以18万的价格入手一辆二手2014款宝马3系，到底值不值暂且先不谈，至少从价格上来看，可以看出宝马的保值率还是不错的，当然这要建立在18万的价格没有虚假成分的基础上。那么2020款宝马3系相比之前的旧款有哪些升级和更新呢？
2014款宝马3系距离现在已经几年的时间了，以现在的车型来说，在外观以及设计上有一些落后了，车内的配置相对来说也有些追不上时代的步伐。全新改款的宝马3系外观变化则非常明显，整体风格变得更加低趴，运动感十足。要说2020款宝马3系和2014款宝马3系相似度最高的地方还是宝马经典的双肾中网。只不过2020款宝马3系的中网进气格栅更加显眼，辨识度更高，而且2020款宝马3系的双肾格栅配备了自动闭合的功能，科技感一下提高上来。大灯造型也有了变化，运用了全新的“开眼角“大灯造型设计。这里2020款宝马3系取消了天使眼日间行车灯的设计，对很多喜欢这个设计的车主来说是个鸡肋的地方，而且全系的自适应远光灯也需要选装。
2014款宝马3系到2020款宝马3系当然风格变化是有的，但是作为一款家族式的车型，不可能完全改头换面。从全新宝马3系内饰风格上面，就可以看出全新宝马3系的整个风格依旧保留了。像宝马这样的车型，车内软性材质的包裹以及真皮材质的运用都比较不惜成本。
所以车内的豪华感非常明显，中控部分则采用了10.25英寸的中控触控大屏，数字液晶仪表盘是12.3英寸，这一点就明显比2014款宝马3系优越许多。毕竟在这个现代化的年代，智能化以及科技化非常重要，车里如果没有智能化配置，就像现在大家出门忘记带手机一样，安全感全无。
宝马3系发展到现在，动力方面的提升也不少，这次全系搭载2.0T涡轮增压发动机，配合来自埃孚的八速手自一体变速箱，根据车型的不同，全新宝马3系的动力最大可以达到258p，最大扭矩可以达到400牛米。但是这样的配置，也要将近38万才可以拥有。所以对很多人来说，选择较为低配版本的全新宝马3系更划算一些，毕竟就算是低配版也完全可以满足日常生活需要，只要是宝马，该克服的困难也就克服了。
另外2014款宝马3系与2020款宝马3系在驾驶质感方面都有着很经典的宝马味道，操控和调校自然是不用说的，但2014款宝马3系毕竟已经是经他人之手的，所以在行驶质感上全新宝马3系还是占很大优势的。
因此对于到底是以18万的价格入手一款2014款宝马3系还是以26万的价格入手2020款宝马3系，在小编看来，如果不是特别情况，建议还是等攒够了钱直接入手全新2020款宝马3系。两辆车相差8万的价格，在以后开起来感觉和便利性以及寿命期限的价值可就不止8万了。
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