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细节决定成败,看哈弗H6运动版让捷达VS5心悦诚服


哈弗H6运动版作为系列的当家花旦,一直以超高性价比领跑紧凑型SUV市场。面对消费群体变革,运动版迅速响应需求,取向狙击,以潮流化、时尚化诠释造车态度。而市面上也不乏合资对手,一直对其虎视眈眈,比如捷达VS5,虽然整体实力处于下风,但借着猛打情怀牌的风浪,对运动版发起冲击。

细节决定成败,接下来我们比较一下运动版自动尊贵智联型(以下简称运动版)与VS5自动荣耀版(以下简称VS5),看看VS5是怎样一输到底的。

内饰配置丰富,软质材料更加贴心

首先在内饰配置方面,运动版采用了豪华车才有的电子挡杆和换挡拨片,这些配置对于年轻人来说更加高端,诱惑力更大,再加上车内有双USB接口、后座空调出风口等,处处为乘客考虑,将车内的配置细化到了极致,凸显品牌贴心与温度。

而且运动版的中控台采用的是软性搪塑材质,软性材质可以更好的保护车内乘客,减少伤害产生的可能,视觉上带来的效果更加豪华。

运动版

VS5的车门和中控大部分用的都是硬塑料,不仅看起来十分廉价,在实际行驶中还会出现异响,一旦发生危险,塑料材质的断裂会加大对车内乘客的伤害。除此之外,VS5的整个内饰设计老气而平庸,打开仍然是扑面而来的廉价感。且后排只配备了一个USB接口,自驾出行,后排充电将会是个问题。

VS5

动力强劲,自主发动机技术领跑

发动机变速器作为汽车的核心部件,是一辆车的灵魂所在,决定着的动力性能、驾驶体验、燃油经济性和稳定性等。

运动版搭载1.5T,有优化的缸盖气道滚流比、全新开发的增压器总成等技术加持,车辆起步提速更加轻松,配合换挡拨片的使用,无论是红绿灯起步还是行进间超车,驾驶者都能更有信心。当然,良好的动力体验离不开的默契配合。运动版搭载的是7速湿式双离合,曾获选"世界十佳",在扭重比、传动效率、耐久性方面都达到领先水准。

运动版

VS5搭载的是国内通用的1.4T,与之匹配的是6速手自一体变速箱。对于大众系1.4T而言,VS5竟然舍弃大家熟知的TSI+DSG,让消费者难免觉得为了抢占市场,而采取"减配"措施。

VS5

买的不是空间而是生活方式

大空间不仅满足城市通勤,还可以来一场说走就走的旅行,不管是带着"全部家当"去Road trip还是各种装备去野外露营,都给了我们极大的自由度。买一台空间大的车,等于买到一种生活方式。

运动版虽然定位紧凑型,但其车身长宽高分别有4649mm/1852mm/1710mm,轴距更是达到了越级的2680mm。相比VS5 4419/1841/1616mm,2630mm的尺寸为而言优势十分明显。

对于后排空间的影响可以说是一寸长一寸强,更有优势的尺寸意味着更好的乘坐体验以及更多扩展可能。运动版和VS5相比,直接拉开了一个量级。身高一米八的乘客坐在运动版的后排时不仅腿部空间十分充裕,头顶也不会感到压抑,而坐在VS5后排则感到局促,膝盖会顶到前排座椅。

运动版

无论是出行的舒适性、还是多样化的实用功能,和VS5相比,运动版给出的答卷显然得分更高,对用户而言,它是最贴心的座驾之选。

结语

综合内饰、动力、空间三方面来看,运动版让VS5输的心悦诚服。而在价格上,哈弗品牌也不遗余力,以综合钜惠至高30000元的政策,回馈新老客户,用超高性价比征服市场。买车这件事,运动版已经为你安排的明明白白,神车当前,不要错过!

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