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对于别克这个汽车品牌，其实网友们的分歧还是比较大的，好的方面，比如标准的美系品牌，整个质感上的表现非常不错，而且带有一种浓厚的北欧风，整车在驾驶质感上要强于日系车，全系的隔音效果在同级别中出类拔萃。不好的方面，采用了一种兼容并蓄的发展策略，比如韩国的大宇汽车，再比如今天要介绍的这款君威也是来自欧洲的欧宝，技术上略微粗糙等等，优缺点比较鲜明。但是这是以前的别克车，现在的别克可是大有改观！
图中的这款车就是刚刚亮相的2020款的“别克君威GS”，作为一款主打运动的美系车，这款车的表现绝对堪称完美，整个的细腻程度更是贯穿于整部车。首先看前脸上，我们知道原有的GS是采用了横杠式的进气格栅，但是这款车已经全部更换成了点阵式的结构，造型上更犀利，视觉感更强！中间的别克LOGO一直在向两侧延伸并与大灯连接到一起！新车的大灯周围是一种C字形的结构组成，与下方的雾灯正好形成了呼应！
这款GS还有一个特点那就是上半身设计更具运动元素，但是下半身的设计则相对比较平庸，它的前包围就是这样的一个设计理念，所以前脸总结起来就是有一种獠牙式的冲击感！尺寸上，这款车的长宽高分别为4913mm，1863mm，1462mm，轴距为2829mm。尺寸上还是比较意外，毕竟这样的数据在同级别中还是占据了非常重要的地位。尾部方面，首次加入了尾翼的造型设计，三角形的尾灯直插到尾部，后包围更是力量感爆棚！
打开车门，乍一看这款车的内饰和老款没有太大差别，但是当你仔细打量后你会发现这款车的变化都是在细微处。比如方向盘的设计就是充满了力量感，仪表盘依旧是两侧机械中间液晶的双显示效果，嵌入式的这款尺寸更大，显示效果更加细腻！换挡方式由原来的那种档杆式的设计全部换成了这种按键式的风格，整个带来的效果更是相当的梦幻，而且全车内部的质感相比较上代车型有了非常明显的提升！
标配了流媒体式的后视镜，更好的将运动感和科技感融合在了一起！动力方面，这款GS版的君威搭载的2.0T可变缸发动机的，其中它的最大马力达到了237匹，峰值扭矩依然为350牛米，匹配的也依然是9AT变速箱。官方宣称零百加速为7.2秒，百公里平均油耗为6.6升。
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