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JEEP计划2022年推出4款纯电动车型以及10款插电式混合动力车型，其中4款纯电动版极有可能是自由侠、指南者、牧马人以及自由客。
“我坚信，如果在未来的某个时候推出电动牧马人，实际上将会成为更好的牧马人。”Jeep底特律设计负责人马克·艾伦（MarkAllen）表示：“电动牧马人将更有越野能力，做我们现在做不到的事情。”但他拒绝透露电动牧马人的推出时间表。
艾伦重申了Jeep2022年前实现电动化的目标，包括最近刚刚推出了Jeep自由侠4xe以及指南者4xe插电式混合动力版。“还有一款牧马人PHEV插混版迫在眉睫。”艾伦说：“我们已经在CES消费电子展上展示了其中一个。
尽管不愿讨论未来纯电动牧马人的可能性，但艾伦还是坦率地说，这种平台将为牧马人这款Jeep旗帜越野车提供强大的功能。按照艾伦的说法，相比传统的内燃机，电动传动系统具有巨大的优势，尤其是在越野环境中，这是牧马人的核心要素。
在设计师眼中，纯电牧马人涉及到所有四个车轮，现在已经可以将动力传递到了所有四个车轮上。有一个中央动力源，然后通过机械传动将动力传递到所有四个车轮上。如果推出电动汽车，则可以分别控制每个车轮的速度和方向，这对于机动性和越野牵引力来说意义重大。
同时艾伦还认为，铁杆Jeep车迷会喜欢电动牧马人，因为牧马人的核心DNA在于能够应对崎岖不平地形，通过电动化可以进一步改善越野性能。
目前，Jeep旗下重点车型自由侠、指南者以及牧马人均已推出了插电式混合动力版并命名为4xe，凭借11.4kWh电池组和一台电机实现了50公里左右的纯电行驶里程，弥补了菲亚特克莱斯勒集团在新能源领域的缺失。但是，Jeep品牌的纯电车型仍迟迟不见踪影。本次艾伦的采访，若有似无地漏出了一点口风，纯电动牧马人似乎离我们越来越近了。对于越野玩家而言，牧马人绝对是个绕不过去的存在，全新的驱动形式是否能在最大程度保留它的越野基因，相信在不久的将来即见分晓。
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