新款宝马5系正式发布，年底国产，你们怎么看？

随着新款奔驰E级在3月网络发布，各大网友就开始等待E级的“老对手”新款宝马5系的到来。尽管各种谍照和渲染图满天飞，但新款5系的庐山真面目一直尚未揭开。

2020年5月27日，宝马官方正式发布了新款宝马5系的官图，同时宝马还在欧洲市场同步发布了新款5系旅行版的官图。据悉，新款宝马5系将于2020年7月率先在海外上市，而宝马5系纯电动版有望于2023年推出。

新5系的外观设计最大的变化在于前脸，更加战斗的M运动套装配合纤细的双L型日间行车灯，以及更大的双肾中网，视觉效果像极了新款3系。相比之下，老款5系的前脸要更为圆润一些，大灯造型上更接近七系，采用了两组“L”字形的灯带布局，大灯还可以根据配置来选配激光大灯。

车身侧面，基本与现款基本一致，新车配备了18和20英寸全新设计的铝合金轮圈，同时官方还提供了一款20英寸拥有空气动力学性能的轮圈。针对新款宝马530e车型，其充电口位于车身左前方翼子板处。

身尺寸方面，新车长轴距版的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。

车身颜色方面，新款宝马5系和新款宝马5系Touring将提供两种非金属色和八种金属色车漆，新增了Phytonic金属蓝色和Bernina灰琥珀色等。

内饰部分，整体的设计语言还是以品牌家族化设计风格为主，双液晶显示仪表看起来豪华感更强。在多功能方向盘上，还有镀铬材质进行搭配，触摸手感得到显著升级。

配置方面，新车将搭载最新一代的驾驶员辅助系统（DrivingAssistantProfessional），支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、可根据导航主动车道变更系统、周围区域的3D可视化显示系统、泊车/倒车辅助系统等功能。

动力方面，新款BMW五系分别有汽油版，将继续搭载2.0T高/低功率和3.0T发动机，插混版、48V轻混版以及纯电版，其中汽油版将继续搭载2.0T高/低功率和3.0T发动机，最大功率分别为135kW（184PS）、185kW（252PS）和250kW（340PS），传动方面均匹配8速手自一体变速箱。插混版除了搭载之前的2.0T+电机组合外，还新增了来自745e的3.0T+电机插混动力组合。

除了三厢轿车以外，此次新款5系在欧洲市场也一同更新了旅行版车型，新车继续延续了5系三厢版的前脸，并且同样提供豪华套装和运动套装两种样式选择。修长的旅行车车身，使得新款5系拥有了更加居家风范。旅行版车型更适合追求个性和实用性的用户选择，不过对于中国市场来说，消费者对于旅行车一直都不感兴趣，这也是为什么这一代3系、5系旅行版一直没有引进国内的原因了。

总结：

总的来说新款BMW5系的中期改款车型，不管是在它的外观还是动力方面，都比较年轻时尚。网友：奔驰E级奥迪A6L这下全慌了。

易车号作者提供