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WEY系继VV5、VV6、VV7之后又火速推出了P8来迎合市场,而购买P8的第一批车主便成了WEY系列新一代的“小白鼠”。今天一位P8的车主就代表众多车主吐槽了一下P8突然失去动力的这个事情。
WEYP8车主:我是2018年五一放假订的车,6月底提车,到现在6000多公里了,原来在群里面听过车友出现过这个问题。前几天还得瑟没有中招呢,今天中招了。行驶中突然显示故障,然后失去动力,还好赶紧靠边停车。锁车后等待了20多分钟重新启动也不行,尝试过多次启动都没有成功,只能叫4S店的人了。维修人员过来拆电池负极放电,然后接上车还是出故障码,最后说只能安排拖车。
我们这一批车主已经好几例类似问题了,庆幸我是在市区失去动力而不是在高速路上,我有理由相信这不是个案了,而是具有一定的普遍性,麻烦厂家上上心,这个故障不像车辆异响这些小毛病,在高速上这可能关系到一车人的生命安全!!!
安全无小事,请不要儿戏,我当时都不想理这车了,直接钥匙给4S店服务人员,就离开了现场,希望解决问题,给P8车主一个安全的车。
WEYP8车主:1月3日下午车辆故障趴窝,1月5日下午4S店通知车辆维修完成,正在充电和测试,因为我自己没有时间去4S提车,是服务站的工作人员把车送过来的,服务站的工作人员态度还是蛮好。
现在真的有点心理阴影了,1月5日晚上开车出去溜达了一圈,试了AUTO模式和SPORTS模式,目前没有出现故障问题,后面准备再把从来不用四驱模式这些全试一遍,小心无大错。
现在最怕的是春节驾车,高速长途如果出问题真是伤不起,最重要的是安全,其次是救援问题,在高速上的拖车、等待,关键是有家回不了的感觉最闹心,考虑要选择其它方式回家。
这个动力故障我是在6000多公里左右,正常行驶半年才遇到的,以前一直还得瑟车没有问题,比其他车主更加幸运。结果这个事谁都逃不过。虽然目前维修后一切正常,但真心不知道还会不会有第2次,只能慢慢开了。
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