A35L被踢出群聊，咱都是奔驰车主，凭啥鄙视我？

相信对性能车感兴趣的朋友对奔驰的“AMG”并不陌生，它和宝马“M”、奥迪的“RS”一同被不少车迷津津乐道。在以前，想要享受“AMG”带来的快感往往要付出高昂的价格，不过当奔驰A35L国产后不仅将“AMG”门槛降低，同时还通过加长来满足国内消费者需要的实用性。但在最近，一位购买北京奔驰A35L的车主却陷入了尴尬。

近日，有北京奔驰A35L的车主在网上爆料，自己进入一个AMG车友会群后，当报上自己具体车型时居然被踢出群聊，难道自己的A35L真就连加入群聊的机会都没有吗？其实从这上面也看出部分AMG车主对A35L的“鄙视”，而这样的“鄙视”主要是因为它的低功率发动机、低售价、国产、加长等原因，但这真的有必要吗？

我们先来了解一下北京奔驰A35L，当引入国产后它并未采用AMG一贯的“一车一机”模式，在售价上的确更低，其40万左右的价格与一辆顶配C级差不多，也让更多人能消费得起。同时，为了满足让大家在性能与实用之间找到平衡，它还将轴距加长60mm变为一台三厢车。

其实简单看完奔驰A35L后能发现，它的“改变”就是奔驰为了提升销量所致，换句话说也就是满足实际市场需求。不过正是这样的改变，让它在AMG老牌粉丝心中变得“不堪”，直接来到了鄙视链底端，但笔者个人认为这样的“鄙视”的确没必要。首先，对于购买A35L的车主而言，他们大多数也是对性能感兴趣，不然用同样的价格买一款奔驰C级顶配不香吗？所以从兴趣点来看，购买北京奔驰A35L一批人和其他AMG车主并没有区别，加入车友会的初衷不就是因为兴趣相同吗？

其实对于喜欢玩车的人来说，车价的高低完全不是最重要的点；最近不就有一位汽车圈的网红购买了一辆19年车龄的方头老捷达CI，准备花费超过十万进行修复吗？他的这台车购买价格完全没有修复价格贵，但这不正好体现出他玩车的“执念”吗？所以大家也大可不必瞧不起北京奔驰A35L，尽管它只是一款入门级AMG。

当然，北京奔驰A35L受到“鄙视”还有一点就是因为“不纯粹”，毕竟它的确加长了。其实奔驰最近也引入了A35的进口两厢版，新车共两款车型，售价分别为39.98和42.98万。说实话，笔者个人也知道两厢版的奔驰A35的确更加纯粹，但是买车最重要的还是要看车主具体用途，相信购买北京奔驰A35L的朋友或多或少都有点实用性需求，按照自己需求选择车辆本就没错。况且从定价也能看出，A35L与A35两者标准版价格都为39.98万，就算是奔驰自己也都知道这两者的潜客本就不同，定同样的价格让消费者自己做选择不就行了？

其实在奔驰眼中，不管是A35L还是A35，它们的主要作用就是担负起提升销量作用，更纯粹、更高端的AMG车型虽然性能更炸裂，但注定不会有太可观的销量。而对消费者来说，A35、A35L的出现能让更多人更轻松满足自己的“AMG”梦，体会到“AMG”所带来的乐趣就足够了，大可不必太过于在乎别人的看法。所以说到底，这样的“鄙视链”是别人给的，而真正的快乐才是自己的。