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帕杰罗和牧马人在国内都是顶级的越野车，两款车各有各的优势，不过这两辆车都有好几款车型，配置也不一样，今天我们就以两款车的高配车型为例，来说说它们的越野性能。
如果你单纯把车拉到外面玩，遇到更多的是极限越野情况，那牧马人是你最好的选择，不过牧马人由于车身较高，风挡较直且面积小，导致它的视野较差，小个子的女生开起来感觉会非常费劲。
而帕杰罗的四驱性能强大，脱困能力也很棒，并且能用低标号汽油，但是帕杰罗保有量相对低一些，导致偏远地区维修零件不普及，出行到某个山角落零件坏了就很麻烦，悬挂行程也比较短，对极限越野能力还是有一定限制的。
越野有很多形式，比如穿越、沙漠、山地、沼泽、攀岩等，如果说帕杰罗更适合穿越和沙漠，那么牧马人则更适合攀岩和山地。
由于帕杰罗为承载式车身，前悬采用了双横臂式独立悬架，后悬采用了多连杆式独立悬架，这样的结构使车辆在行驶中更具舒适性，所以更适合长途奔袭和穿越。这里插播一下，帕杰罗在达喀尔拉力赛上曾经12次夺得冠军杯，达喀尔拉力赛是专业的越野车比赛，帕杰罗能连续七次蝉联冠军，这样的成绩可以说是超棒了。
牧马人则为一款纯粹的越野车型，它具备了越野车的全部要素，采用的是非承载式车身，前后桥同为多连杆整体桥，这样的结构不但有超高钢性，而且还具有很强的抗扭能力，所以越野更加纯粹。尤其是配有前后机械式差速锁，这样即使在非常苛刻的环境下，也可以确保四轮都能获得充足的动力。
动力方面，帕杰罗使用的是3.0LV6自然吸气发动机，最大马力174Ps，最大扭矩255Nm搭配5速手自一体变速箱，虽然功率不高，但是发动机和变速箱配合顺畅，驾驶感还是很不错的。
而牧马人则使用的2.0L发动机，最大可爆发266Ps，峰值扭矩400Nm，配合5速手自一体变速箱。
所以要比较两款车哪款车的越野能力更强，最主要还是看自己在哪个地方使用的更多一些。那么，你们更偏爱哪款越野车呢？
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