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涡轮增压系统是当今汽车的大趋势，因为它能在低排放的基础下依然能产出优秀的马力功率，当然，要想爱车开起来更舒畅，改装排气也是一门必修课，尤其是涡轮车。今天笔者给大家分享的是一个奥迪A3改装排气的案例，2018款A3所搭载的是一副1.4T涡轮增压引擎，而涡轮依然采用的是传统的废气涡轮，所以排温与排气流速这两个命题就显得尤其重要了。涡轮车的天生问题就是排温偏高，如果不及时把高温的废气排走，就会导致引擎温度过高，此问题可能导致轻则退点火，重则拉缸的问题。而至于排气流速，是决定涡轮效率的最重要元素，没有流速就没有涡轮压力。
图：这套排气采用的是双边四出的式样，外观相当霸气，就像奥迪S3一样。
图：此排气采用的是优质SU304不锈钢打造，双阀门系统，能随时咆哮随时静音，而尾嘴为黑色，既低调又动感，当然，如果你想换成碳纤维尾嘴、烤蓝尾嘴或普通抛光面不锈钢尾嘴等都能满足你。
图：由于此A3的排量并不大，所以为了保留低扭，管径也不算太粗，关键的是管径太大也会削弱流速。
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