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小编最近探店一款适合捡漏的车，朗逸两厢，目前1.2T上路不到11.5万，比Poloplus也就贵了几千块钱，小编觉得如果买Polo那还不如买朗逸两厢了。尺寸，动力都上了一个档次。当然这么便宜据说是库存车，大概19年9月出厂，说实话二手车都可以买，没开过的新车难道不比二手车香？只要价钱到位划算就行。说实话大众双离合发展到今天技术已经比较成熟了，国产车也都在量产双离合，没有大家想的那么不堪。双离合加涡轮增压的一直是德系主推的黄金动力组合。实际驾驶体验跟油耗表现都不错，极速换挡，动力响应快，油耗表现跟CVT差不多，但CVT动力肉是大家公认的。
指导价：142900
全款上路不到11.5万，其实跟Polo中配比也就贵了几千块钱，算起来还是相当划算的，毕竟涡轮增压动力肯定比1.5自吸强，车身尺寸也大了好多。
配置信息如下：
车长4.54米，1.2T涡轮增压配七档双离合，最高车速195KM/小时，百公里加速11.6秒，油耗5.3，轴距2.688米，后雷达，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，全景天窗，车顶行李架，多功能方向盘，6.5寸大屏，6喇叭，LED远近光灯，日间行车灯，全车一键升降，车窗防手夹，带加热电动后视镜，倒车自动下翻，后雨刷，后排出风口，PM2.5过滤。
结尾语，两厢休旅车在注重实用的欧洲还是比较吃香的，后备箱空间大，相比较国产吉利帝豪1.4T GS落地也要10万多，我觉得大众标贵1万也不算贵吧，保值方面能赚回来。
对此各位车友怎么看，能不能买，欢迎在下方评论留言！点击关注我们获取更多车市信息！
mctuanche
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