国产Model 3遭遇滑铁卢，是谁动了特斯拉的奶酪？

​自去年国产特斯拉Model 3上市以来，对国内新能源市场造成了强烈冲击，几乎所有的国产新能源车型销量均出现大幅下滑。不过有一款与国产Model 3几乎同期上市的车型销量一直紧咬Model 3,成为市场中唯一抗衡特斯拉的国产车，这款车型就是广汽新能源埃安S。

今年4月特斯拉Model 3环比下跌超6成，遭遇销量滑铁卢。而广汽新能源埃安S却持续保持高增长，并在北京、广东地区实际上险量远超Model 3斩获销冠，这也从侧面证明特斯拉Model 3并非新能源汽车首选，埃安S也是消费者主要的选择之一。那么埃安S又是凭什么能够与“大有来头”的特斯拉Model 3平分秋色的呢？

1、 品牌导向转入价值导向

  随着自主品牌汽车在制造工艺与品质上的不断提升，以及人们消费观念的日趋成熟，汽车消费已由原先的品牌导向转变为价值导向，而埃安S在品质与产品力方面拥有着媲美特斯拉的实力。

埃安S脱胎于广汽新能源斥资几十亿打造的第二代纯电专属平台，这一先进的制造平台让埃安S在续航、空间、动力、品质等方面赶超同级车型，具备与特斯拉Model 3正面对抗的实力。其续航里程达510km，而售价将近30万元的国产Model 3标准续航版仅为445km；并且埃安S在车身尺寸、后备箱容积上也全面领先Model 3，其长宽高达到4768*1880*1530mm，后备箱容积达453L。

更重要的是，埃安S在品质细节上为消费者呈现出的价值感明显超越过于“简约”的Model 3。在内饰上，埃安S采用大面软质包裹，并且精湛的工艺让人有一种置身豪车之中的感觉，如车门板采用翻毛皮质覆盖，“三道”羽翼装饰、两幅悬浮感方向盘、高雅钢琴烤漆面板等等，这些细节品质的叠加，既是体现埃安S越级价值的所在，也是其与特斯拉抗衡的资本。毕竟特斯拉那种极简主义并不是每个人都能欣赏的来。

广汽新能源埃安S

特斯拉Model 3

2、 自主科技崛起 黑科技已非外国专利

特斯拉被誉为“汽车界的苹果”，正是因为其拥有大量超前的科技配置，如Autopilot自动驾驶系统，而广汽新能源同样在科技领域领先行业。埃安 S配备的L2级ADiGO自动驾驶系统,可实现20多种智能驾驶辅助功能,包括可解放双手自动保持车道行驶的“高速自动辅助驾驶”；可减少拥堵道路下频繁刹停或加速操作的“拥堵自动辅助驾驶”；多种场景下均可快速泊入、泊出的“自动泊车功能”;在紧急情况下保障行人安全的“自动紧急刹车”等诸多媲美特斯拉Autopilot系统的功能。

另外，除了自动驾驶,埃安S还有一项特斯拉全系车型都没有配备的黑科技——太阳能生态座舱,这也使埃安S成为全球首款搭载太阳能天窗的车型。这项黑科技不仅能够将太阳能转化为电能,同时还能感应车内温度自动为车内通风、换气,创造更加舒适健康的乘车空间。

国产车产品力与科技含量的不断提升，已与特斯拉等行业“独角兽”的实力逐渐缩小，而随着人们消费观向价值消费转变，特斯拉一家独大的局面将被打破，国产Model 3仅凭“降价”、“减配”的手段只会离心离德让消费者更加厌烦。反观埃安S则用实打实的价格与越级的价值，以及先进的科技，赢得广大消费者的青睐，这才是国产车实现弯道超车的正解。