最拿手的运动基因也被阉割，宝马最后还剩下什么？

由于消费升级的产生，豪华品牌汽车，正成为一个火热竞争的风口，各家豪华车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车，沃尔沃S90和宝马5系它们都是些怎样的车型，将去往怎样的市场，今天，就由小编为大家一探究竟。

S90延续了沃尔沃车系一贯的运动与犀利，整体线条精致且不乏攻击性，简约的北欧空间，大多没有华丽的设计，以干净、简洁的线条为主，“雷神之锤“大灯和“维京之斧”尾灯都是是沃尔沃标志性的家族化设计元素，这在新车上都得以很好的展现，整体大气干练，具备不错豪华属性。

作为一款主打年轻市场的轿车，沃尔沃S90线条紧实利落，具备相当强的时尚感，规整的做工与配色都显露出相当强的“大厂感”，内饰则被木质、金属等饰件妆点出old school的豪华感，此外，新车还采用了全新的外饰氛围灯，前格栅、侧标牌、门把手、外后视镜等细节地方都设置了氛围灯，十分精致和时尚，这些体恤人性的设计，确实很能打动消费者的芳心。

宝马5系保留了宝马品牌一以贯之的风格，整体线条老气且缺少运动感。内饰层面，新车则进一步延续了外观所表露的中庸风，展现一览无遗，采用的是定制设计，水蓝色的中控面板与白色真皮材质相搭配有些欣赏不来，直观给人简约大气的设计感。

它的内饰风格层面上，流露出宝马家族的简约之风，中控台方面是大面积的软质材料进行覆盖的，而这些材质表面纹理的走向、过于老气，整体论质感沃尔沃S90比宝马5系相风格大气规整。

动力方面，沃尔沃S90T5车型的最大功率为254马力。传动方面，与发动机匹配的将是8挡手自一体变速箱，宝马5系搭载一台2.0T发动机，最大功率238马力。

相比起来沃尔沃S90动力十足，也有足够好的层次与底蕴，具体来说，S90的低扭堪称霸蛮，1300转左右，就足以应对城区道路的提速与抢位，而在8AT变速箱的有效调度下，这台高功率车型的后段提速可称凶猛，甚至有些愈战愈勇，渐入佳境的酣畅。

空间及乘坐层面，令人很惊讶，却也真实产生的是，这款沃尔沃S90是非常舒适、填充物也非常柔嫩的一台，具体来说，S90前后座椅形制均很宽厚，且于身形足够贴合，臀感更是极为亲和的一款。

同时沃尔沃S90的设计师也经由过程几个设计层面的巧思，付与了这款车的后排乘客比拟前排更加的权重，不仅经由过程后排头枕出全新增添的枕垫足够奉迎乘客的脖子，也经由过程USB充电口的供给，为高效人士实时补电，甚至这款车的后备箱，也格外宽敞。

而立足操控驾驶性，S90这款车舒适性令人惊叹，这套底盘可以或许将路面颠簸很是彻底地过滤，传递到车内的仅有极为轻柔、和善的晃动，配合这款车不输奔跑的隔音降噪能力，日常代步具备十分高的行驶质量及高级感。

在相对高速度段下，S90悬挂可以或许很和善却也坚决地将车身动态梳理终了，高速过弯时的侧倾优于宝马5系，有着一种相当强悍的紧密感。

总体来说，宝马5系好像失去了以运动为标准的理念，行驶姿态跟操控都被S90超越，作为一台宝马，失去了操控就像失去了灵魂一样，只剩下一个贴着宝马标志的躯壳。