升级归来的2020款昂科威变速箱给你更优体验

全新2020款昂科威在多方面进行了优化和升级改造,这款车优异的性能和性价比使其一直都有着不错的销量。全新别克昂科威在外观、内饰、配置等方面都有着不小的提升,尤其是别克昂科威变速箱,发动机的优化使整车有了更好的驾乘体验和更好的燃油经济性,而这也是人们所期待的。2020款昂科威共推出了7款车型,指导价格区间为18.99-27.99万元。下面来看看这款别克昂科威具体如何吧。

新款改动主要的思路就是年轻化,最新的SUV家族设计语言,从车头到车尾造型提升更加运动,横向视觉效果更宽,在运用了面积更大的展翼式格栅,更丰富的格栅纹理以及重构LED大灯后,点亮整体视觉效果。昂科威有着典型的美系风格,整车看起来很有力量感,给人一种很结实的视觉效果。全新昂科威长宽高尺寸为4686mm/1839mm/1691mm,轴距为2750mm。

昂科威内饰的豪华氛围以及出色的做工用料仍然可以称为标杆,缝线同大面积皮质和搪塑软包一起带来了充盈的价值感与满足感。车机系统用上了最新的别克eConnect2.0互联技术,交互、互娱、导航等功能全面提升,10英寸大屏体验,功能更加丰富。

2020款昂科威在动力上有两套动力系统,28T车型搭载了2.0T SIDI涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱,以191kW最大功率和400N·m最大扭矩傲视同级,堪称中型SUV市场的性能标杆。20T车型则采用了1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配全新升级的7速DCG PLUS智能双离合变速器。以最大功率124kW、最大扭矩250N·m轻松满足消费者日常的使用需要。

此次改款的昂科威对变速箱也进行了全新优化。昂科威20T车型所搭载的7速双离合变速箱在原有的基础上进行了软、硬件的系统级升级,车辆在起步、低速和加速过程中的换挡平顺性和动力响应性得到了极大的提升;28T车型所搭载的9速HYDRA-MATIC智能变速箱同样是针对中国路况进行的优化,兼顾了低速平顺性和高速经济性,可以为驾乘人员带来更舒适、更平顺的驾乘体验。

底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,整体调校很有功底,有着美系SUV一贯的厚重感,并且2.0T车型还配有适时四驱系统,在弯弯绕绕的盘山公路以及部分泥泞坑洼路段上,很好地体现了它轻度的越野性能。连续的左右重心转移并没有让人感到紧张,悬架很好的在弯中支撑住车身,并在四驱系统的协助下,400N·m的大扭力没有一点浪费,准确输送给需要动力的车轮。

总的来说,2020款别克昂科威在综合实力上一直都是同级车里面标杆的存在,无论是其外观,内饰,还是昂科威变速箱的表现都没得挑剔,隔音降噪的水平还加了不少印象分,尤其是配备的CDC自适应减震系统更是表现出了跨级的优秀水准。