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一家外国汽车品牌在国内有两家合资商，已经见怪不怪，比如说广丰一丰、广本东本还有南北大众。而对于大众来说，一汽大众和上汽大众均有不错的市场占有率，但其豪华品牌系列奥迪却只有一汽大众奥迪一家，与上汽的合作其实已经谋划已久，而在最近，这个合资品牌终于落实下来了。
据了解，上汽集团正在和奥迪公司进行商讨，合作的项目正加速布局，很快就会推出上汽奥迪车型了，预计第一款车型大概在2022年上市，这对于喜欢奥迪产品的消费者来说，是一个好消息，因为产品将会更多元化，而且更多原来的进口车型将会国产化，价格更有吸引力。
那么上汽奥迪主要生产哪些车型呢，这是大家最关注的。毕竟一汽大众奥迪生产的车型已经很丰富了，如果上汽再生产一遍的话，显然没有竞争力。据说上汽计划主打的是四款车型，都是很与众不同的。一款是加长的A7，第二款是A级的纯电动SUV，很可能奥迪Q4e-tron，第三款是B级SUV，有望是Q6，第四款是C级SUV的奥迪Q8。
可见在上汽的阵营中，主打的就是中高端车型，而且预计以后也会朝着这个方面发展，比如推出Q4、Q6、Q8等偶数系列SUV。这样一来，就可以和一汽的车型形成差异化竞争力，可以避免内斗，同时也能增强奥迪在国内市场的影响力。
按照目前的推断，上汽奥迪最先推出的肯定是加长A7，毕竟这台车已经有模板了，只需要上流水线就能出来。而剩下的几款都是SUV，具体生产线还没有确定下来，推出的时间也会晚很多。
那么上汽有没有平台来生产A7呢，这点不用大家担心。因为上汽会在新引入的MLB平台上生产A7，也就是上汽用来生产辉昂的那个平台，所以生产线是同样的，这样也不需要另外的搭建，成本也会降低不少。
这对于想要购买加长A7的朋友是好事，毕竟在上汽A7推出之后，价格肯定会降低，而现在进口的A7在57万以上，国产之后，大概率会控制在50万以内，这是非常有竞争力的。和同级别的轿跑车型相比，算是比较便宜的了，会给宝马GT带去很大压力。
现在奥迪在国内的扩张速度很快，和上汽完成合作后，将会把他们的市场版图补全，在国内的竞争力会进一步加强。到时候BBA阵营里，奥迪不会是最后一位了，说不定以后提到三巨头，我们要改口说ABB了。
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