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北京时间5月27日,宝马正式发布了新款宝马5系的官图,新款宝马5系的外观进行了调整,前脸看上去更大气,有三种风格的前脸可选择。新车是中期改款的车型,官图当中的车型包含了540i M运动版车型和540i豪华版车型以及530e插电混动版车型和旅行版车型,这几款车型在外观细节上有所区别。新款宝马5系的实车预计会在今年的7月份到达展厅,国产版的车型目前还未有具体的消息。
(注:上图为新款530e M运动版插电混动版车型)新款宝马5系的前脸的变化幅度很大,新车的进气格栅看上去更圆润饱满一些了,它的进气格栅采用了直瀑式的镀铬条装饰,造型比现款车型更大气。新车的前大灯也发生了变化,新款宝马5系换装了轮廓更细致的大灯,它的灯腔的内部采用了双L造型的设计。根据车型的不同,新车的前脸底部采用了三组分流器的设计,中间呈元宝造型,两侧的空气导流槽采用了一个四边形的轮廓,两侧采用了黑色的直角刀片式的装饰,最中间的位置配备了一个方形的毫米波雷达。
(注:上图为新款540i M运动套件版)而540i M运动套件版则显得更运动,它也算是此级别车型当中的入门级的性能车了,对标的是奥迪的S6,新车的前脸底部加装了铲形的碳纤维材质的空气导流板,增加了性能感。新车的进气格式采用了黑色的涂装,周边采用了碳纤维的包围,更有运动效果。另外,540i M运动套件版车型的大灯也进行了熏黑设计,整个前脸比其它的车型显得更粗犷一些。这款车的侧面显得也更粗犷,它的侧面采用了黑色的腰线装饰,后视镜采用了碳纤维的材质,车轮毂更大,扁平比很低,明显是为运动而生的,它的红色的刹车卡钳很有运动效果,车底也采用了运动的裙底包围。
(注:上图为新款540i豪华版)和现款的车型一样,新款宝马5系的前脸分为M运动版车型和豪华版车型,它的前脸底部的包围和上方的530e M运动版有所区别,但是进气格栅的风格和大灯是相同的,未来新款5系豪华款的车型也是采用的此种风格的前脸设计。新车的底部采用了一个贯穿式的分流器,它的中间位置稍微有些下沉,两侧的空气导流槽采用了立体的镀铬四边形的装饰,风格很细致,同样在中间的位置也有毫米波雷达探头的设计。
(注:从上至下依次为530i旅行版、530e M运动版、540i豪华版车型)新款宝马5系的车身侧面倒是没有发生很明显的变化,风格和细节和现款车型相同,旅行版车型也没有什么改动。新车的M运动版车型的车窗周围依旧采用黑色的装饰条覆盖,而豪华版车型的侧面采用的是镀铬的装饰条覆盖,另外在车轮毂方面,540i豪华版车型的车轮毂采用的是很有未来感的低风阻轮廓的设计,看上去非常的个性化。
(注:从上至下依次为540i M运动套件版、530i旅行版、530e M运动版、540i豪华版车型)新款宝马5系的车尾部的变化也不是很大,新车的尾灯采用了更动感的鱼钩状的造型设计,灯带的布局很明显,质感清晰。540i M运动套件版车型的尾部个性更鲜明一些,它的后备箱的上方加装了碳纤维的黑色尾翼,底部的包围显得更粗犷一些。新车的底部采用了很简洁的包围,根据车型的不同风格略有区别,它的排气造型都类似,采用了四边形的设计。
在内饰方面,新款宝马5系继续采用和现款车型相同的内饰布局,新车可根据方向盘造型的不同来区分不同风格的车型,M运动版车型采用的是丁字形的方向盘设计,而豪华版车型采用的是三幅式的六边形的方向盘,一个显得运动一个显得大气。新车的内饰格局基本上没有变动,继续采用液晶仪表,配备了悬浮式的中控大屏,地台的布局风格也没有进行调整,不过内饰依旧很显豪华,尤其是象牙白色的内饰显得很干净整洁。
在动力方面,新款宝马530i车型搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,它的最大输出功率为252马力,峰值扭矩为350牛·米。新款宝马530e搭载的是2.0T发动机+电动机的组合,其中发动机的最大输出功率为184马力,电动机的最大输出功率为109马力,综合最大输出功率为292马力,峰值扭矩为420牛·米。新款宝马540i搭载的是3.0T的直列六缸发动机,它的最大输出功率为340马力,峰值扭矩为450牛·米,以上车型均有四驱车型可选择,未来还有搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的新款M5会推出。
文章由易车号作者提供
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