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近日,新款宝马5系已在韩国首发。据新浪汽车报道,新款宝马5系有望下半年国内上市销售。此次5系为中期改款车型,外观和内饰有小幅调整,但整体变化不大。不过,动力方面会更加丰富化,新5系将提供530i、530e插混版、540i、M550i等多个版本车型,其中540i车型加入了48V轻混系统,预计2023年还将推出纯电动版本。
侧面远观,整体轮廓与现款基本一致,时尚不乏稳重,多年来一贯的青睐于社会青年精英的王者范儿。正面前脸部分,中网格栅样式未变,但挖孔面积更大,全新LED灯组更加修长纤细,外加双L型日间行车灯,犀利有神儿,下方包围部分内嵌蜂窝状进气隔栅与两侧镀金铬相得益彰,贯穿整个下方,犹如凶猛之爪牙。整体前脸的扁平化以及上下层的平行对称布局,远观更加凸显了动物之五官轮廓,但审美观不同不敢妄下定论!
车身尾部尾灯设计粗犷不精细,略有遗憾(个人审美观不同,不喜勿喷)。
中控方面,5系采用了全新自动空调系统、全新布局的多功能运动皮革包裹方向盘、熏黑中控装饰件,标配12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸中央触摸屏,可提供导航、AppleCarPlay和AndroidAuto互联功能。
此外,新车座椅包裹用料更柔软,气孔式靠背增强了透气性。配备的18-20英寸全新设计的铝合金轮毂,融入新技术和设计,可将车轮的重量和空气阻力降至最低。
动力方面,新款5系将为大部分车型(2.0/3.0T车型)配备了48V轻混系统,借助48V起动发电机。发动机上,其中汽油版沿用现款的2.0T高/低功率和3.0T发动机,最大功率分别为135kW(184PS)、185kW(252PS)和250kW(340PS),均匹配8速手自一体变速箱;插混版除了此前的2.0T+电机组合外,还将新增来自745e的3.0T+电机插混动力组合。
据了解,国产版新款宝马5系新车身尺寸分别为:5106/1868/1500mm,轴距3105mm,与长度为5087mm的现款5系相比,略有加长。
易车号作者提供
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