服了老师傅手到病除，君威变速箱空转加速无力倒挡不走的故障好了

作者：车卷风
2020-05-27 02:47
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10款2.4君威开了6万公里，有不正常的表现。车会在行驶中，偶尔的会有发动机空转，加速无力，挂倒挡走的问题。重启几次能恢复倒挡。没检查出有故障代码。就换了一次变速箱油。但是，不行，没解决问题。
车况具体描述：君威6at变速箱装配的是通用的六速手自一体变速箱。也就是装配比较广泛的一款变速箱通用GF6。现阶段，这款变速箱被车友使用的一共有三代。其中，一代和二代变速箱问题多数集中在电脑和内部机械零件缓冲片上。三代改进了这两个变速箱爱坏的零件，但是，只要你松懈了，没爱惜，保养好这款变速箱，也是会有故障的。
君威变速箱出问题，怎么办？是什么问题这是很多车友想要知道的。谁都想搞清楚自己开的车都有哪些弱点，平时应该注意什么，出现问题是哪里的问题。怎么维修省钱。其实，判定故障原因是修复故障的关键。故障点找得好，还能节省维修费用。当然，这也需要有一定的经验才能办法。就像这台车，没故障代码，很多车友会说，没故障码，换了变速箱油还没好，倒挡是哪里的问题？其实，不是所有的变速箱故障都一定能检查出故障代码的。君威6at变速箱机械故障很多时候是没有故障代码的。维修就靠经验了。师傅对车进行检查，可以确定，内部缓冲片损坏，引发的变速箱故障，换改进的缓冲片，损坏的铝鼓，因为缓冲片损坏的零件一起换了就能修好别克君威2.4的发动机空转，加速无力，倒档不走的问题。这样做了，车也真的修好了。

途便温馨提示：

拥有这款变速箱的车友，早点给它换变速箱油。该车开了4万公里左右，车跑了3年左右就可以用循环机或是重力的方法给通用GF6变速箱换一次原厂变速箱油，做一次保养，能很好地避免一些变速箱问题的发生。

10款君威2.4装配的GF6变速箱是通用的6速手自一体变速箱

问题的常见表现：

发现你的车有这样的问题要检查变速箱了

手里的是变速箱头壳

固定头壳的螺丝卸了。取下头壳，这个头壳上容易有问题的零件是油泵。它要是坏了，容易没6挡，严重的时候，车甚至会挂挡不走。因为，他说是负责把变速箱油泵到变速箱里的零件。可以说，是君威变速箱精密零件之一。

取下固定君威变速箱传动总成的卡簧

维修这款GF6故障的时候，不建议换拆车件：

所以，换拆车检件不是明智的选择。

手里的就是君威2.4变速箱里的传动总成。取出整个传动总成检查。预先判定损坏的缓冲片就在其中。把它拆出来看看具体的损坏情况。

途便温馨提示，车有异常，千万不要这样做，这些都是误区：

刷程序。有部分车友在车有异常的时候，会选择刷一下程序。这也能全怪车友会进入这个误区，因为有的双离合变速箱，顿挫真的就是刷程序了有好转了。但是，这样的情况不是适合所有车型的。也有没好的不是？更何况不是还有程序刷了好几次也没改善的吗？其实，刷程序，多数是车有故障修好了，电脑是有记忆的清除之前的记忆才会这样的。平时，不需要这么做的。清除故障代码。车有故障代码，除了极少的报错故障之外，其余都是车有问题了，才能检查到故障代码。车有异常，检查到故障代码，如果修理厂或4S不能确定具体问题在哪里，会和你说，清除故障代码跑跑看，要是没再出现故障代码就不了了之了。再出现了就会建议你维修。所以，如果真的检查到故障代码可以多咨询一下，也可以给我看看。帮你看看，不要耽误维修故障，问题严重了就麻烦了。换变速箱油。这是车友们选择率比较高的做法。特别是车有顿挫，冲击，抖动等问题的时候，没有检查到故障代码的时候，都会毫不犹豫地选择换变速箱油。这样的结果多数是不尽人意的。换油能好得不多，也不能说百分百没有好的。但是，绝大部分是无功而返，白白浪费了一次换油的钱和经历。其实，原因很简单，人家换油是保养变速箱的方式。前提是你的车没坏，要是变速箱里面坏了，你还傻傻的去做保养换油，不是浪费感情，浪费钱吗？综上所述，当车有异常表现的时候，要保持冷静的头脑，不能有病乱投医。盲目地做无用功这是会浪费钱和时间，对症下药，见招拆招，找到问题的起因才是好办法。