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纠结选傲跑还是劲客?傲跑价格更低、配置更丰富、更省油

东风悦达起亚全新一代傲跑日产劲客本田XR-V本田缤智,都是合资小型SUV销量榜上的常客。2020年第一季度,凭借强大的产品实力,一举杀入合资小型销量榜的前四。4月份的销量更是高达7629辆,带领实现了销量的强势反弹。但它一直以来的竞争对手在4月份的销量却仅为1275辆,下滑至中国汽车市场上总销量的100名之后,巨大的差距令人震惊。销量是不会说谎的,在产品力上的严重不足,正是它迅速“落地”的关键原因。

全新一代顶配车型2020款智慧版指导价为12.58万元,顶配车型2020款尊享版指导价为13.88万元。贵了1万多元,但无论是安全配置,还是内部舒适性配置,都是领先。

两款车都搭载了1.5L自然吸气发动机,在动力性能上差别不大,但同时还拥有启停功能,进一步降低了油耗。同时它的油箱容积也比大了10L左右,带来不错的续航能力,便利性上要领先于

客观来说,的价格与相比还是有一定优势的,配置水平也更高。它通过并线辅助和主动刹车功能,为车主提供了相对比较高端的安全保障。但与相比,这样的配置就明显落伍了。全新一代搭载了起亚汽车全新的智能安全驾驶辅助系统DRIVE WiSE,在主动功能之外,还拥有车道偏离预警与车道保持、疲劳驾驶提醒等多项高端化功能,比智能化程度更高,也更全面、实用,同时。它的360度全景摄像和智能自适应巡航功能,也进一步提升了车主的用车体验。

在内部配置上,具有一定水准,它的LED大灯、智能进入、无钥匙启动等功能都是中国消费者十分喜欢的。但这些配置也全部拥有,同时还有全景天窗、外后视镜加热、远程启动、自动空调等更加丰富的内部配置,远远甩开了

在销量上的崩盘并非偶然,与它的主要竞争对手全新一代相比,它的产品实力已经远远落后。除非进行大规模的升级、换代,否则很难重新回到合资小型的一线阵营。全新一代则用领先同级别车型的产品实力,抓住疫情过后车市整体回暖的有力时机,一举成为的销量担当。

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