迈腾还有什么优点？“沃德十佳发动机”算不算

2020年注定是汽车市场竞争激烈的一年，许多车企都陆续推出了一系列的车型，可能够打动我们的车型确是不多，其中值得一提的就是一汽-大众的新迈腾，拥有黄金动力组合，第三代EA888发动机，其中EA888 330TSI发动机获2015年“沃德十佳发动机”，让新迈腾性能提高了一个层次，优势也更加突出。

新迈腾外观属于耐看型

新迈腾的外观确实是非常耐看的，在原有MAGOTAN高端、稳重的宽体风格基础上，通过更多运动化、个性化的元素，新迈腾家族进一步增加车型的科技感与运动感，符合年轻用户审美。新迈腾在前脸部分采用了全新的中网细节设计，雨点阵列设计增强了豪华感和识别性。

另外，这款车采用的车侧照地氛围灯彰显品牌身份，尾部设计细节更加丰富，极具运动感和层次感，而更加扁平化、科技化的MAGOTAN字体置于大众logo下方，引用大众豪华车的布置方式，提升整车豪华感。

新迈腾驾驶感觉特别舒服

试驾之后发现，底盘调校的非常好，驾驶的时候也感觉不到什么噪音，这一点做的非常好，而且竟然售价也非常的亲民。虽然走的是稳重的路线，但是尺寸设计和空间确一点都不含糊。新迈腾的长宽高分别为4865mm、1832mm、为1471mm，轴距为2871mm。空间方面来看，前排及后排空间都特别充足，至少到目前都没有发现有哪一款车型在这方面要比新迈腾这款车的前排坐上去感觉更舒服的了。

新迈腾的创新技术

新迈腾的通过创新技术驱动，新迈腾家族的IQ.DRIVE技术为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案。IQ.DRIVE技术包含所有与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-120km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助。

新迈腾动力非常顺畅

动力方面来看，新迈腾采用德国大众最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，动力猛，超车快，同时兼顾使用油耗。第三代EA888 380TSI发动机集DVVT双可变气门正时、AVS排气升程可调等技术于一身，最大扭矩350Nm，匹配双离合变速箱，百公里加速时间仅为7.2s，综合油耗仅为6.6L。那么重的车身没想到在油耗上确这么低。

总体上来看一汽-大众新迈腾的整体表现很好，不管是在外观还是内饰上，都做得别出心裁，实力不俗。