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空间越级,配置丰富,开“亚洲龙”1年,老车主现身说法

不知不觉,我提亚洲龙2.5L双擎也已经有一年了。回想当初买车时的兴奋劲儿,如今还觉得历历在目。其实当时选择亚洲龙,我并没有过多的纠结。一开始主要是因为它的颜值真的太高了,在4S店看到它时我就有点被惊艳到,以至于后来销售顾问给我介绍其它几款车型我都觉得没有可比性,果断选择亚洲龙。或许,这就是“一见钟情”吧。

而入手亚洲龙的这一年来,它的综合表现还是令我很满意的。现在,我觉得我对亚洲龙的爱已经慢慢地从“始于颜值”到“陷于品质”了。今天,就来和大家分享下我这一年来的用车感受吧。 首先说到亚洲龙的高颜值。它那张个性十足的前脸绝对是我的最爱,再有就是优雅、流畅的车身曲线以及低趴的姿态,看上去真的要比一般的车型高出几个档次。最主要的是,它看起来不仅年轻时尚,同时也非常大气稳重。不管是日常家用还是商务出行,它都能轻松Hold住,这点不得不服。

话不多说,直接上几张美图给大家感受下它的魅力吧。这几张是我之前用手机拍的,怎么样,很不错吧。 既然说到“陷于品质”,那就不得不提亚洲龙的配置了。就我个人喜好来说,我比较喜欢规整的内饰设计,而在这方面,亚洲龙平整且具有层次感的中控台设计还是很对我胃口的。

尤其是亚洲龙中间一体化的独立显示屏,不仅看上去非常有科技感,而且视觉延展性也很不错,有拉伸内部空间的视觉效果。另外,中控按键区的排布也非常合理,在开车的时候盲操起来相当方便。 当然,最让我赞不绝口的还要属亚洲龙对车内舒适性的打造。且不说它B+级修长带来的大空间如何优秀,就单从亚洲龙搭载的座椅来看,其乘坐的舒适性绝对堪比家中的“大沙发”。特别是当我坐入车内后,上身只要稍微往后靠就能感受到一种被环抱的感觉,相当舒适。

比较特别的是,亚洲龙的座椅和我以往坐的车辆座椅很不一样。之前坐我爸车的时候,总是需要我的身体去找椅背,不仅没有安全感,舒适性也比较差。而亚洲龙的这个座椅在我往后靠的时候会有种贴合感,这种贴合感能够让我的身体得到很好的放松,非常解乏。即便是平时我要长途驾车出差,久坐下来也不会感到太疲惫,确实值得点赞。 当然,除了注重乘坐舒适性之外,我对车辆的驾驶质感还是比较在意的。而这一年的时间开下来,亚洲龙2.5L双擎给我最大的感受就是游刃有余。

在驾驶的过程中,我可以很明显地感觉到亚洲龙的底盘非常平坦,无论是城市道路还是高速行驶,它都表现得很稳。尤其是E-CVT无级变速箱在起步或加速时,动力输出非常流畅,完全没有顿挫感。而且亚洲龙的方向盘也很灵敏,转向精准,整体的操控性很强。 另外,我还想夸一夸我这台亚洲龙2.5L双擎的省油能力。它的百公里油耗大概只在4.5L左右,平时加一次油可以用上一个半月左右,真的很省。而且,不是吃精细粮的它92号汽油就能喂饱,按现在的行情,加一次油也才两百六十几,可以说是相当经济实惠了。

很多人买车最怕的就是后悔,毕竟是一笔大支出,要是后期用车感受不好那就非常令人头疼了。而从我这一年来的观察来看,亚洲龙2.5L双擎的表现还是很令人满意的,我很庆幸当初选择了它。

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