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今年4月，全新的2020款帕萨特迎来上市。对于这款车相信大家都不会陌生，作为最早进入中国市场的一批B级车，帕萨特在一次次更新换代中赢得了大批粉丝的喜爱。刚巧，小编最近就收到了2020款帕萨特的试驾活动，下面就让我带领大家一睹为快。
首先为大家介绍下本次试驾活动的车型，是一台330TSI豪华版。目前售价在23.79万元。
外观方面，新车依然采用熟悉的MQB平台打造，设计语言为最新的流动韵律设计。从新车外观上真的很难看出与老款车型的不同。细看能发现新车还是在一些小细节上做出了调整。前脸进气格栅为点阵式横向一体格栅。造型虽与老款车型相同，但中网尺寸有所增大。新车的镀铬饰条也相较老款使用更多。调整后整体前脸造型变得更为时尚。
灯光方面，新车全系标配LED远近灯光，底部搭载智能随动转向功能的转向灯和双闪灯。这样的灯光与进气格栅相呼应，给人一种稳重的气质。
侧面来看，整车造型趋于流线型设计，车身线条流畅。新款帕萨特的长宽高为4933*1836*1469mm，新车还配备的18英寸密辐式轮毂搭配上双腰线给人一种档次感。
尾部造型较为圆润饱满，略微上翘的尾部造型又增加了几分运动感。尾灯灯采用分体式设计，除此之外还有很多细节，像330TSI的镀铬标志表明了这台车的动力，排气采用隐藏式设计等。
内饰方面，新款帕萨特和老款车型基本保持一致。整体依然采用环抱式设计。细节上，车内空调控制板由原来的按键＋旋钮升级为豪华感十足的钢琴烤漆触控面板。其次中控台还略微向驾驶员偏移，突出以驾驶员为核心的设计风格。
车内配置上，新款帕萨特涵盖了老款车型的全部配置。车内大面积采用软皮质包裹搭配钢琴烤漆面板装饰。像10.2寸全液晶仪表盘，9.2英寸触摸中控屏，副驾驶老板键，后排出风口带独立温控等配置，都非常实用且凸显豪华感。
要说到2020款帕萨特最大的改变当属新搭载的智慧车联系统，该系统可以实现智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等核心服务。它让在2020款帕萨特车内的你，不仅可以语音控制多媒体系统、导航以及空调，更可以通过绑定上汽大众APP来实现手机与车辆的实时互联、电子围栏与远程操控等功能，，无视距离的远近，让人、车、生活紧密联系。
最后，在试驾中感受一下新款帕萨特的动力情况。新款帕萨特搭载第三代EA8882.0T涡轮增压发动机，最大功率为137KW，最大扭矩为320N.m，匹配的是7速双离合变速箱。
试驾过程中，小编先是体验了新款帕萨特的百公里加速能力，给我的感受是这台车动力性能非常优秀。官方8.4S的成绩果然名不虚传。随后有体验了绕桩行驶，车辆转向性很舒畅，人车反馈及时，没有出现转向不足或是转向延迟的情况。还有一段是减速带路段，这里非常考验新款帕萨特舒适性，小编特意在这里细心留意了一下。通过中给我感受很不错。车辆底盘调校到位，避震完美吸收了车辆震动带来的颠簸感。
编辑总结：新款帕萨特与老款车型价格基本持平，但却新增了前后排头部安全气帘，整体安全性大大提高。科技感上增加的智慧车联系统也让这台车更能切合当代的车辆主流发展趋势。这些个升级都是实打实的提升了用户的使用感受。整体上，新款帕萨特外观时尚稳重，空间舒适，配置豪华，动力强劲。多年来在市场上的保有量和认知度也非常不错。相信这台车今后会在B级车中会拥有不错的销量。
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