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合资品牌可以说占据了中国市场的大壁江山，基本随处可见合资品牌的车。而近来为了更贴近普通消费者，各大厂商也纷纷控制售价，推出既便宜又比较实用的车型，而你总能在这些车型中挑选到最适合自己的。今天小哥就要为大家带来两款不到十万的合资品牌紧凑型车，它们分别是爱丽舍和科沃兹，我们来将两者进行一个深度比较，选出性价比最好的那一款车型。
爱丽舍2018款改款1.6L自动时尚型，官方指导价9.58万元。
科沃兹2020款Redline325T自动欣耀版，官方指导价9.99万元。
爱丽舍沿用了家族式的设计，横幅式镀铬饰条与车标融为一体，有效拉伸了前脸的视觉宽度。科沃兹沿用了家族式的设计，硕大的宝瓶式进气格栅辨识度很高，黑色中网也营造了不错的运动氛围。
爱丽舍大灯造型中规中矩，远近光灯均标配了卤素光源，科沃兹大灯看上去更为锐利，远近光灯标配了卤素光源，LED光源则需要选装。两车都配备了大灯高度可调，爱丽舍配备了卤素光源前雾灯，科沃兹配备了LED日间行车灯，多了自动头灯、大灯延时关闭。
爱丽舍的尺寸为4427/1748/1476mm，轴距为2652mm，科沃兹的尺寸为4474/1730/1471mm，轴距为2600mm。爱丽舍在车身宽度、高度、轴距方面略有优势，而科沃兹则在车身长度方面的表现要好一些。
爱丽舍轮胎品牌为万力，标配规格为185/65R15的轮胎，采用了多辐式的轮圈设计。科沃兹轮胎品牌为玛吉斯，前后轮胎标配规格均为195/55R16，轮圈采用了五辐式设计。
爱丽舍造型设计符合大众审美，属于老少咸宜的类型，视觉效果不错。尾灯组采用回字型的设计，进一步提升了尾部视觉效果。科沃兹设计比较棱角分明，采用大量的线条让车尾更具层次感，视觉效果尚可。尾灯采用精致造型，当在夜晚点亮时，显示效果出色。
爱丽舍的内饰以黑色为主调，设计比较简洁，加入了金属饰板装饰，让内饰不会过于单调。中控台使用了硬塑料材料，做工比较一般，但也符合这一级别水平。科沃兹的内饰采用了黑焦糖双色设计，十分有层次感，银色饰条的加入，提升了内饰的时尚感。中控台采用硬塑料材质，用料较为普通，但也符合该级别车型的表现。
爱丽舍平底三辐式方向盘为塑料材质，握感一般但不失运动气息。科沃兹平底三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质，握感舒适，造型运动气息十足。多功能按键布局较为合理，使用方便。此外，两车均配备了方向盘上下手动调节。
两车仪表盘都采用的是双圆环设计，行车电脑显示屏虽然显示效果一般，但各项参数还是让人一目了然。
爱丽舍没有配备中控屏。科沃兹配备了一块8.0英寸的彩色触控液晶中控屏，能显示的参数十分丰富。科沃兹多了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射。
安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊。科沃兹多了前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。科沃兹在安全配置方面更胜一筹。舒适和高科技配置方面，两车均配备了手动空调、车内PM2.5过滤装置。科沃兹多了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、全车车窗一键升降。科沃兹在舒适和高科技配置方面更胜一筹。
爱丽舍的座椅被织物材质包裹着，有不错的舒适性，科沃兹的座椅标配采用了仿皮材质包裹，有不错的舒适性。两车前排座椅均只支持手动调节。
爱丽舍后排空间还算宽敞，能满足日常家用。后排没有配备中央扶手和头枕，且地板中央还有凸起，这些都不利于中间乘客长时间乘坐。科沃兹后排空间表现比较一般。由于没有配备中央头枕，并且地板有较小凸起，所以只适合中间乘客中短途乘坐。
爱丽舍的行李厢常规容积为485L，虽然后备厢宽度欠缺了点，但后备厢的深度比较不错，满足家庭日常使用还是可以的。科沃兹的行李厢常规容积为469L，空间能满足日常使用了，偶尔想短途自驾游的话，放上两个行李箱是没问题的。
爱丽舍搭载了1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率117马力，峰值扭矩150牛·米，匹配6AT变速箱。科沃兹搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率125马力，峰值扭矩180牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。两车前后悬架都为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
作为一款不到10万元的紧凑型车，爱丽舍的性价比还是很不错的。从优雅的外观设计到舒适的内饰配置都非常不错。对于家用来说它的空间配置和动力配置也足够了，非常适合预算小但追求实用性的消费者选择。
科沃兹在价格上与爱丽舍并没有太大的差异，但总体从配置上来说是要比爱丽舍好得多。首先在中控屏那一块就完胜，其次在安全配置以及舒适和高科技配置上，科沃兹也要更优秀一些。当然它的动力和空间配置也能很好的满足日常所需，如果要在两者之间做选择，我会更推荐科沃兹。小伙伴们怎么认为呢？赶紧点击下方留言转发，告诉小哥你的答案吧。（文/梁志超）
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