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对于凌派这款车型，消费者的情况是痛并快乐着，它的优秀让人着迷，它的短板让人不喜，在这种矛与盾的较量中，凌派最后胜出了，凭借自身作为一个三缸机，成为月销量过万的车型，当然，这种胜出的背后总有一丝可惜在里面，要不是三缸机那就完美了。看不惯思域就选它，颜值高气场足，搭配1.0T发动机爆122匹马力。
车尾依然采用了本田的最新设计语言，在C形尾灯的基础上进行了一些修改，在尾部尾灯之间采用了镀铬饰条相连接，与车头宽大的镀铬饰条相呼应。在排气方面采用了单边单出的影藏式排气，但好在下方的设计较为和谐，并不会突兀。年轻人更该看看它，造型新潮且贵气，匹配CVT无级变速箱。
安全配置方面，凌派低配车型配备主/副驾驶座安全气囊，中配车型增加了前排侧气囊，顶配车型则继续增加前/后排头部气囊，胎压报警为全系标配，明显落后于丰田卡罗拉。在实用性配置方面，高配车型提供了后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动等，整体的配置表现并不出彩。日系A级车它更优秀，前脸犀利线条硬朗，关键是可加92号汽油。
动力方面，全系采用了一台1.0T 三缸涡轮增压发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6MT手动变速箱或CVT变速箱，参数上看并无亮点，但作为家用，这套动力绰绰有余，同时CVT的变速箱可以提供更好的燃油经济性，让养车变得省心又省钱。看不惯思域就选它，颜值高性能强大，百公里加速12.79秒。
总体来说本田凌派的外观设计时尚大气，再加上近4.8米的车身长度，它确实有种“小雅阁”的视觉效果，但是低配车型整体的配置较低，而且这个1.0T三缸发动机肯定也会有很多人吐槽，不过本田的发动机品质绝对有保证，毕竟买发动机送车说的就是本田，现在最低配的凌派优惠后仅7.98万元起，你认为它值得买吗？卡罗拉也羡慕它，操控优良够稳定，匹配CVT无级变速箱。
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