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近日，我们从国家工信部获取到了一组新款几何A的申报图。新车延续了现款车型“多维流动生命体”设计理念，并主要针对动力和续航方面进行了升级。新车搭载了150kW的电机，相比现款增加30kW。此外，从新车的侧面标识推断其续航里程或将有所升级。
外观方面，新车依旧采用了“多维流动生命体”设计理念，其前脸运用了封闭式前格栅，车头两侧造型犀利的大灯组呈上扬样式。从侧面来看，新车的车身线条十分流畅，并采用了隐藏式的门把手，同时充电口依然是位于右侧前翼子板处。此外，新车还提供多种样式的轮毂可选。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm，其轴距依旧是2700mm。车尾部分，新车的尾部造型较为激进，“小鸭尾”设计与后包围的搭配，营造出不错的运动氛围。此外，新车两侧的尾灯由一根镀铬饰条相连，拉宽了视觉效果。
动力方面，新车搭载一台最大功率为150kW的电动机，与现款车型相比功率增加了30kW。在电池方面，新车将继续配备由宁德时代提供的三元锂电池，但容量目前尚未公布。此外，我们从申报图可以看出，新车的侧面带有“e600”和“e500”字样，预计新款车型的续航里程或为600km和500km，与现款相比有所升级（现款NEDC续航里程为410km和500km）。
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