在国内
本田思域TYPE-R一定是那个我们嘴中传唱最多,但保有量却很少的高性能车。一方面
本田官方压根儿就没能对其进行正式引进,另一方面真正喜欢的人通过平行进口的方式买入则需要一笔巨大的情怀加价,导致这款本该属于普通玩家的高性能车成为只有有情怀的“豪”才能玩儿的起的玩具。然而就在上周,海外媒体在纽博格林北环赛道拍摄到一组经过重度伪装的测试车,这台车正是
本田正在进行研发测试的下一代
思域TYPE-R。
#伪装很
宝马:虽说
本田的伪装在车头部分打开了两个进气口,会让人误认为是
宝马的新车(双肾性进气格栅),但通过侧面线条以及车尾部的
尾翼还是能看出它其实是一台高性能版本的
思域。即便伪装很彻底,但我们依旧还是可以看出
本田对于全新
思域TYPE-R未来的一些设计展望。首先,
思域TYPE-R的
轴距似乎进行了加长,并且对前悬部分也进行了延伸设计,而这基本可以肯定,新车型将采用全新的平台或
底盘进行打造,而腾出更多的
发动机空间,不得不让人怀疑
本田其实正在研发一组新的
混合动力系统,并在未来加持在
思域TYPE-R车型之中。
除了
底盘与动力系统的变化之外,全新TYPE-R的外观也将有可能采用比现款
本田家族式前脸更新的样式设计,更符合车型新的定位。但目前可以肯定的是,车头部高性能造型将不会改变,包括
保险杠左右两侧的巨大进气口,以及为中冷与
水箱预留的散热口等。
写在最后:不过现在就确定下一代
本田TYPE-R采用新能源或混动动力系统还为时过早,从
本田的角度上考虑,它用不着在高性能车上实现新能源化的过程中争分夺秒,毕竟TYPE-R彻底涡轮化才几年,可挖解决的潜力还有很多。所以热衷于喜爱“浪费
汽油”的
本田粉丝,先不要失望,因为八字毕竟还没有一撇。
本篇文章由易车号作者提供