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在目前的国内市场，奔驰E级采用了与宝马5系相似的策略，即长轴距版本进行国产，而标准轴距版本则以进口方式上市，但与宝马主销530i甚至540i的策略不同，奔驰则似乎希望将自己的小排量策略进行到底。
近日，奔驰官方正式推出了2020款改款E260运动版车型，售价为42.58万元，新车从目前的信息看，在外观内饰方面与老款没有太大区别，配置或将有所调整，价格比2020款老款降低了1.7万元，都搭载了1.5T四缸发动机，配48伏电动机的轻混动系统，最大功率可达184马力，最大扭矩280牛米，配9AT变速箱。
相对于E260车型的为该款，本次新款车型最重要的变化恐怕在于奔驰悄悄地取消了此前搭载2.0T高功率发动机的E300运动版车型，在今天在奔驰官网之上，你只能看到E260运动版及E260 4Matic运动版两款车型，一款动力。
奔驰的意图也很明确，如果你在中国想购买一辆原汁原味的奔驰E级四门轿车，那么请认准E260 1.5T版本，如果你对这样的排量和动力有什么不满意之处，那么你的下一款可选择目标是，售价89.58万元，搭载3.0T V6发动机，最大功率401马力的E43车型，请告别2.0T标准轴距四门E级轿车。我们不得不说，奔驰真有一套，当然，衷心的希望这只是中期改款E级到来前的临时调整。
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