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大家都知道,本田向来有“买发动机送车”的名号,不过当它认认真真搞起设计来,照样可以让人一见倾心。就拿去年上市的本田皓影来说,“最美本田车”的美誉可不是随便说说的。今年三月底,搭载“沃德十佳发动机”的皓影混动版本也正式上市。那么这台炙手可热的SUV到底怎么样呢?今天小编就来替大家试试。
广汽本田近两年迎来了产品设计的革新升级,几乎每一款新车都刷新了以往人们对它的认知,此次体验的是皓影HYBRID的高配版车型,由于是混合动力,车身前后的标识均采用了新的样式,突出与燃油版车型的不同。
正面来看,皓影运用了不少横向线条设计,给人大气精致的视觉感受。宽大的镀铬装饰条贯穿整个车头上沿,看起来更具攻击性,同时也增强了前脸的层次感。侧面一条腰线从车头贯穿至车尾,在强光下层次感极强,视觉上拉伸了车长。尾部设计更是别具一格,从两侧雾灯引申出的黑色饰条贯穿整个车身且在后保险杠上沿相会,让尾部辨识度更强。
来到车内,皓影内饰整体布局较为保守,熟悉的功能区分布以及各类按键布局,可以让你初次体验,也能很快速地适应和使用,相比燃油版,HYBRID版本将传统挡把升级为按键式换挡,增加了内饰的空间感,也让整车拥有了更加高级和简洁的内饰氛围。
真正能给人惊喜的还是驾驶感受,这次小编试驾的皓影锐·混动在小编开过的车中,驾驶感受绝对能排进前三,而这种优秀的驾驶感受,主要还是得益于它的这套混动系统。第三代i-MMD双电机混合动力系统实力着实强大,这台电机可以带给你和3.0L V6发动机同等的高扭矩平顺加速。再与本身2.0L发动机相结合,其综合最大输出功率高达158kW,最大扭矩达到315N·m。
在实际的驾驶过程中,动力系统会在EV电动模式、HYBRID混合动力模式和ENGINE发动机模式三种模式间无缝切换,最大限度保证了车辆的燃油经济性,使得车辆综合百公里油耗最低仅为4.9L。当你穿梭在车水马龙的都市当中,你一定能感受到皓影锐·混动这套动力系统的魅力所在。
简单来说,起步时车辆处于EV模式,不仅加速没有噪音,提速也是非常快,让你能忽略掉它硕大的身材。随着速度的提升,进入混动模式后,随叫随到的动力,也会让你忍不住多踩几脚油门,去感受它的顺滑。
当进入高速行驶时,将全由发动机驱动,这时候就可以体会到电动机给不了你的驾驶快感以及CVT的平顺舒适感,不得不说,皓影锐·混动真的是一款很好开的车型。
总结:
皓影的实力确实有目共睹,外观漂亮、空间实用、省油好开,说它是一款没有短板的车型也不为过。再加上本田向来的靠谱,小编只能说:真香!
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