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在本田车迷心目中，象征精神图腾的NSX是本田王，有着深厚历史底蕴并且性能爆表的思域Type-R是本田王。
但是，这些车无疑都太离地了。笔者认为这款大家努努力也是能够得着的本田车才是最强本田王。
皓影（BREEZE）是广汽本田最新推出的紧凑型SUV。众所周知，皓影是东风本田CRV的姐妹车型，由于继承了CRV的行业地位和用户口碑，通过改良了部分CRV的短板，皓影迅速获得消费者的认可，销售成绩非常可观。上市半年来，累计订单突破5.8万辆，单月订单最高突破1.7万辆，四月份的单月销量超过1.1万辆，成绩表现亮眼。
皓影为什么能如此快速获得市场认可呢？笔者认为离不开其“中国特供车”的身份。许多小伙伴会认为贴上“中国特供车”的车型都不是什么好车型，会在安全性、配置上缩水。
但是皓影却是不一样的“中国特供车”。笔者前文言及皓影为本田CRV的姐妹车型，可以将皓影简单粗暴地理解为CRV的换壳车型。但是皓影却不仅仅是换壳那么简单，他在品控、NVH、安全性、混动系统上都有所增强，所以其终端售价也比同配置水平的本田CRV要贵出一些些。
而皓影能迅速获得市场认可，正是他的改良和升级非常完美的击中了消费者的痛点。
首先，皓影这个非常酷似黑武士的外形设计非常吸引眼球。区别于东风本田CRV那张比较臃肿的前脸。皓影的前脸设计借鉴了更多雅阁和冠道的设计元素，采用更多平直的线条设计，搭配整体性更强的大镀铬装饰，更显高档大气。另外幻夜版车型对亮色的镀铬进行喷黑处理，全身黑色的皓影非常霸气，像蓄势待发的黑武士，很动感。
相比较于如此有亮点的外观设计，内饰设计就没什么好说的了，跟CRV几乎一样的内饰在用料上总体是符合这个级别的，但是在一些不太明显的地方，用料比较鸡贼。比如中控台变速箱两边侧面的脚垫，驾驶位那侧使用的是软性塑料，但是副驾驶位那一侧使用的却是硬邦邦的塑料。
皓影的配置比CRV高一些，脚踢感应式尾门这种在本田车型中比较罕见的配置也出现在了高配的皓影身上。特别是在疫情期间，脚踢感应式尾门可以减少驾乘人员与车身不必要的接触，既能解放双手又能降低疫情的感染风险。
皓影这款车最值得说道的其实是这套第三代的i-MMD混合动力系统，其燃烧效率比采用第二代i-MMD的CRV更高，并且降低热损失以及改善了暴震。工信部测得皓影的百公里综合油耗为4.9L，属于同级别最高水准的燃油经济性表现。
并且混合动力版本的皓影驾驶平顺性极佳，动力输出线性并且动力充足。官方标注的百公里加速9.2秒，但是民间实测百公里加速在7.8秒，动力表现也属于同级别上乘。
世界上混合动力系统做得最好的就是两田了，所以花生更推荐大家选购混合动力版本的皓影。如今，皓影的混动车型已全面到店，感兴趣的朋友可以去试驾一下噢。
当然皓影汽油版车型的动力系统同样非常给力，它的1.5T涡轮增压发动机采用了“缸内直喷”，“高响应涡轮增压”等技术，比较好地抑制了涡轮延迟，可以输出193匹马力和243N·m的扭矩，保证充沛动力的同时还能做到6.4L的百公里综合油耗成绩。现在，购买皓影汽油版车型最高享24期0利率的金融按揭贴息政策。
聊完皓影的动力表现，当然不能不提皓影的空间表现。皓影在车长上比CRV多出49mm，但是这多出来的部分并没有给到后排上，轴距跟CRV几乎无异，所以皓影的后排空间表现跟CRV也是基本一样的，对得起本田空间魔术师之名。
不过这多出来的49mm，让皓影有了一种中型车的气场，形象也高档了不少。
皓影的表现在原本就称王的CRV上更进了一步，补足了消费者最关心的短板，在颜值、性能、技术上都给到我们惊喜。至于品质如何，广汽和东风之间的风评，相信大家都心中有数。
大家觉得黑武士皓影算得上名副其实的本田王吗？
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