极具特色 我行我素 试驾斯巴鲁XV 2.0i智擎旗舰版

在汽车圈中，斯巴鲁应该算是最让人感叹和佩服的一个汽车厂商，它始终坚持自己的造车理念，而正是这种爱谁谁的态度也成就了它今日的辉煌。在它的水平对置发动机、全时四驱系统和EyeSight行车安全系统上一直深挖，就这份儿决心就不得不佩服，让它的每一款车型都极具特色。那么本次试驾的斯巴鲁XV 2.0i 智擎旗舰版也采用了类似混动的技术，经典的水平对置发动机和全时四驱，再加上电机的加持，让我很期待它实际的驾乘表现。

外观方面：

内饰方面：

空间方面：

动力方面：

我们试驾的这款车型搭载的是斯巴鲁INTELLIGENT-BOXER智能水平对置发动机的车型，它是以斯巴鲁SGP平台作为基础，配合全时四驱系统，以及前轴位置的电机和后轴上的锂电池组所构成，说白了这其实是一套混动系统。但斯巴鲁似乎不太愿意让人的关注点过多停留在混动上，以至于名字上都没有凸显出混动特性，只是用了“智能”二字低调表达出它的不同而已。

电机的加入并不会对动力有太多的帮助，它更多是起到辅助作用，使车辆在起步及加速时的动作更加轻盈。另外它还能与EyeSight系统相互搭配，特别是在ACC自适应巡航启动时，通过识别前方路况调整发动机和电机之前的工作状态，让行驶过程变得更平顺，进而有效降低油耗。

总结：斯巴鲁XV给人的印象还是十分深刻的，在20万元这个级别中，可选的SUV数不胜数，不管是喜欢城市SUV还是想满足越野需求，都能找到合适的。但是花23万左右买到一台带全时四驱，混动以及进口的SUV还确实屈指可数。另外，时尚靓丽的外观以及更具质感的内饰设计，都让它跟上了这个时代审美。当然表现最为出色还是平台以及水平对置发动机带来的出色操控性。这些似乎注定了斯巴鲁XV不会有优秀的销量表现，但能通过这样的方式在市场中立足并让消费者记住自己，也就能够证明这款车还是不错的。