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虽然现在出现了越来越多的7座商务车,但是在选择方面还是会提到别克GL8家族系列。这次全新7座商务车别克GL8陆上公务舱和别克GL8 ES陆尊都是别克GL8基于市场全新打造出来的MPV车。整体来说,别克GL8的产品力得到了进一步的提升,拥有更好看的外观,更舒适的乘坐体验,以及更丰富的配置,这样的别克GL8家族自然会赢得更多人的喜爱。别克GL8这次共推出了9款车型,GL8陆上公务舱推出了5款,价格区间在23.29-32.99万元,包括两款特别为行动不便人士而推出的福祉版;还有4款GL8 ES陆尊,价格区间在29.99-39.99万元,下面来看看具体的情况吧。
全新一代别克GL8 ES陆尊拥有经典车身比例,5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸以及3088mm轴距赋予车辆宽裕的空间表现。整车设计上,其采用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型,前后展翼型LED灯组等设计元素。展翼型全LED自动感应晶钻大灯采用了高性能ADM小模组单元系统,可提供7种智能照明模式。此外,新车还有专属动态礼宾灯,可提供两种模式、19种灯光秀组合,为用户带来了富有仪式感的智能灯光交互体验。而智能防夹双侧电动滑移门的引入,则为宾客上下车带来更多便利。
内饰方面,别克GL8 ES陆尊采用了双12.3吋仪表以及中控联屏采用悬浮式设计,座舱大面积使用了皮革软包裹,镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中。新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学,三排座椅材质均臻选进口上等牛皮,38道制皮工艺成型打造“全粒面”品质,配以精湛的工艺缝合。其中,第二排座椅采用了拥有国家专利且更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术,全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%,座椅前后手动滑动增加电动解锁功能,拥有315mm超长前后滑动距离,并具有10向电动调节功能。采用了渐高式剧院布局的第三排座椅,两侧扶手增加皮质软包覆,并集成2个USB充电接口,为后排乘客带来了更多人性关怀。
全新一代别克GL8 ES陆尊搭载了全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术,通过整合双12.3吋全液晶仪表、中控联屏、大尺寸HUD全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件,以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术,打造出多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。
动力方面,全新一代别克GL8 ES陆尊采用了行业领先的Smart Propulsion智驱科技,全系标配了通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合,可输出174kW和350Nm的澎湃动力,综合百公里油耗仅为7.9L,燃油经济性提升了8.1%。
全新一代别克GL8陆上公务舱采用了全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸,极具辨识度。5238mm×1878mm×1800mm车身尺寸以及3088mm轴距为宽裕空间提供了充分保障。
座舱设计上,别克GL8陆上公务舱采用了环抱一体式内饰设计,以全新的悬浮内饰以及12吋高清触摸屏为座舱带来更多科技感与豪华质感。真皮座椅手感柔软厚实,配合双缝线工艺,精致高档;全新沉静灰与木棕的内饰色彩搭配更具亲和力,带来自然通透的空间感。而双片式超大全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、别克Quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个 USB接口等配置为用户的舒适驾乘体验提供了进一步的保证。
全新一代别克GL8陆上公务舱聚焦无障碍出行领域,创新推出了全新开发的福祉版车型。在保持第二排座椅豪华舒适的基础上,福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅,配备了独立ECU控制单元实现对电动升降以及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度,待乘客入座后再收回车内并锁止,并具有记忆功能,彻底解决了靠扶、抱、背等方式上下车的困扰,让行动不便者从轮椅到进入车辆更轻松。
驱动系统方面,全新一代别克GL8陆上公务舱同样搭载了通用汽车最新Smart Propulsion智驱科技,第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的组合,综合百公里油耗仅为7.8L,燃油经济性达8.2%。9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡,令换挡响应更敏捷,动力输出平稳顺畅。
在7座商务车领域,别克GL8家族一直使用全新的产品力让别克GL8家族保持着巨大的战斗力,让别克GL8在MPV领域一直处在领先的地位,别克GL8对高端舒适座驾的制造,在细节方面的雕琢,以及智能科技的运用将一款好的MPV表现的多元化,拥有更深刻的内涵,使别克的品牌影响力不断扩大。
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