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堪称“最美本田车”单月订单最高突破1.7万辆,网友:盘他

堪称“最美本田车”单月订单最高突破1.7万辆,网友:盘他

80后和90后们一定都听过羽泉的《最美》,“你在我心中是最美,每一个微笑都令我沉醉”的旋律响起,大家都能哼上几句,而“最美”二字也成了对事物的最佳褒奖。在竞争激烈的广汽本田家族阵营中,皓影上市不久便火速赢得了“最美车”的称号,无论是命名还是登场方式,似乎都在昭示着皓影的与众不同。


独特的皓影则用数据证明实力,自上市以来持续热销,截至目前,累计订单突破5.8万辆,单月订单最高突破1.7万辆。在上个月,皓影完成11,012辆的销量业绩,环比增长44.6%,其搭载第三代i-MMD混动系统的皓影锐·混动车型单车销量达到2,871辆,成为了车市寒冬中的暖阳。

骄人的战绩表达了皓影不负最美车美誉的自信,而今天我们要做的就是仔细品味皓影的满屏香气。

设计-光芒万丈

一辆车但凡和美挂钩,都可以证明它的颜值绝对在线,而皓影从朝阳中走出的自信步伐则直接挑明了它的颜值地位。新车采用了化繁为简的减法美学设计理念,前脸用宽大的镀铬饰条横贯车头,两侧羽翼式LED大灯与之紧紧相连,硕大的“H”字标志坐镇中央,凸显出了浓郁的家族设计风。


皓影定位在紧凑级SUV,拥有4634/1855/1689mm的长宽高和2661mm的轴距,本该是个中规中矩的模样,却在设计师的修饰下展现出了霸气。车身侧面用一条笔直锋利的线条直接贯穿前后门把手,上扬的姿态再次证明了皓影的自信,也因为它的存在秀出了皓影硬朗的身姿,更得男性用户的喜爱。


习惯了都市的中庸设计风格,我们更希望来点儿不一样,这一点皓影做到了。新车在车尾处采用了大量平直线条设计,在尾灯、后牌照框、后包围中融入刚毅风格的设计元素,彰显出皓影的霸气。


内在-强调科技

未上市之前,皓影的身上背负着“CRV姊妹车型”的标签,而看惯了双车战略的大家却在皓影的身上收获惊喜。特别是外观的三款BLACK EDITION幻夜系列,全熏黑式设计给人以炫酷之感,便对它的内在更加期待。


坐进皓影的车内,整体布局与CRV神似,但时尚感依旧很强。除了看着养眼,皓影内在重视科技感,用起来的配置同样令人惊艳。无钥匙进入与启动、无线充电、360度全景影像、HUD抬头显示、前后排座椅加热、座椅记忆、电动后备箱、在线导航等功能一应俱全,手能触及和身体可以感受到温暖的地方都给用户带来极大的便利。


深化便利,皓影搭载了集合车道保持、车道辅助、交通标志识别、紧急制动以及带低速跟随的ACC等功能于一体的Honda SENSING超感安全系统,对实际驾驶经验不多但用车刚需的年轻人来说,这些功能是隐形的守护神,保护用户的驾驭安全。


由此可见,在大玩儿科技炫酷的今天,皓影没有一味追求潮流拿大屏,联动屏幕震撼视觉,反倒是在细节处守护安全,而这也是它香气扑鼻之处。

动力-稳中求胜

内在的Honda SENSING超感安全系统在皓影的锐·混动车型属于标配,而这正是皓影锐·混动车型迅速走红的一大原因。另外,锐·混动车型的动力系统更是强悍,由锐2.0L阿特金森循环DOHC汽油发动机+第三代i-MMD双电机混合动力系统组成,可以爆发出158kW的最大功率。单从性能数据上来看就超过了锐T车型,而1.5T动力可以带来142kW的和243N·m的最大扭矩,实现稳中求胜。


对如今的年轻人来说,动力强固然重要,那代表着他们能够有十足的底气完成超车,提前五分钟到家享受温馨的夜晚。然而,现实残酷也告诉年轻人买车必须考虑油耗,而皓影则很好的解决了现实问题。其1.5T车型百公里综合仅为6.4L,锐·混动车型百公里综合仅需4.9L,这么大的一个家伙开起来舒适,用起来更舒心。


从曝光谍照开始,皓影的每次出现都是头版头条,除了外观、科技和动力上的惊喜,皓影还特别注重安全性能。4月底荣膺2020年首批C-NCAP五星安全认证,在“乘员保护”、“行人保护”和“主动安全”三大试验项目中综合得分率高达92.15%,给还在犹豫徘徊买不买皓影的用吃下一颗定心丸,高呼“买它”!

总的来看,皓影的出现是准备许久的厚积薄发,其全面提升的产品力加上在国内的品牌力,全面衬得起最美车的身份,只期待未来皓影有更好的表现。

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