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最近两天，让无数本田粉最亢奋的事情莫过于一张“性感的翘臀”图讴歌官方日前发布了全新TLX的预告图。据悉，全新一代讴歌TLX将于5月28日首发亮相。
尽管此次新车发布只在海外市场，但本田粉们已经按捺不住激动的心，想早日在国内市场见到实车。毕竟现款广汽讴歌TLX-L已经进入产品生命的末期，离他们心中的Dream Cars渐行渐远。而广汽讴歌也迫切需要一款重磅车型来唤醒世人的重新关注。
“由于目前TLX-L没有满足国六B排放标准，所以将逐渐停售。”汽车鹏友从广汽讴歌厂家获悉。实际上，TLX-L将逐渐停售的情况，在终端已经有明显的迹象。从成都百翔讴歌店了解到，去年年底该店就已经没有现车可售，TLX-L也没有排产了。
讴歌TLX-L是广汽讴歌在2017年12月正式国产上市的一款轿车，也是广汽讴歌三款国产车型中，唯一款轿车车型。由于同级别的大部分车型几乎都用上了涡轮增压发动机，搭配2.4L自然吸气+8速双离合变速箱的讴歌TLX-L，显然有些落伍。
加之，讴歌TLX-L本身也没有和本田思铂睿拉开差距，无论是降价后相近的价格，还是产品机械素质，都给人一种换标思铂睿的错觉，整体产品力难以跟同级竞品媲美。
随着TLX-L停产停售，广汽讴歌仅有CDX和RDX两款国产SUV车型在售。而如今的轿车市场又重新回归了主流，并且还保持着一个非常不错的增长态势。仅凭SUV“单腿走路”未来发展之路或更曲折，也并非广汽讴歌所愿。
“广汽讴歌将以国六B为排放标准引入新车型，不断丰富产品矩阵。”广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长田中弘春曾对媒体表示。车市风云变幻，留给讴歌的时间不多了。全新一代讴歌TLX能否快速导入，成为了广汽讴歌破局的关键。
虽然新车型何时引入，目前还没有确切消息。但也不妨对全新一代讴歌TLX先睹为快。从曝光的全新TLX Type S预告图来看，这台车带有“Type S”和 “SH-AWD”的尾标，后备厢盖上还有翘起的鸭尾扰流板，搭配双边共四出的排气和保险杠下方的扩散器，这气场真不是盖的，运动气息扑面而来。
新车前脸延续了讴歌家族式外形设计，前脸配备五边形中网。大灯造型狭长，看上去非常的犀利，整体营造出了低矮的前脸造型。量产版车型下方进气口依然沿用了尺寸夸张的设计，看起来更有气势。
车身侧面，新车采用了溜背造型，上方腰线由前轮延伸至车尾，整体呈现向上的走势，并最终与车顶上方下溜线条会和，整体造型非常协调。
内饰方面，仅有经过高度伪装的谍照，我们能看出全新TLX在中控台顶部采用了悬浮式的液晶显示屏。而根据此前讴歌官方透露的信息来看，未来在量产车型上有望采用True Touchpad Interface人机交互系统。
作为全新TLX的高性能版车型，TLX Type S将搭载全新的3.0T V6涡轮增压发动机，并搭载讴歌引以为傲的黑科技SH-AWD四驱系统。目前关于这台发动机的参数尚无详细消息，据猜测全新V6发动机的输出或将达到400马力。普通版的车型将采用2.0T发动机，有望与RDX采用同款动力，最大功率可达272马力，最大扭矩为380牛·米，同时匹配10AT变速箱，并提供前驱版本和四驱版本。
鹏友说
广汽讴歌自从正式开启国产以来，销量一直处于不温不火的状态，缺乏足够主流的主销车型是其中一个重要的原因。从全新一代讴歌TLX首秀反响甚好来看，广汽讴歌有望迎来转机。
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