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省心耐用,作为很多朋友选择家用车的基本准则。说实话,在这一方面,日系汽车品牌丰田,更得人心。一车传三代,人凉车不凉,就足以看出丰田的品质之强。尤其是TNGA架构的加入,更是凸显出丰田的诚意所在。不存在所谓的中国特供,而是全球性车型的形象和我们见面。就比如今天要说的这款紧凑型车卡罗拉。
正如标题所说,和凯美瑞一样耐造!众所周知,卡罗拉作为全球销量神车,抛开出自丰田以外,和自身质量以及品质有着很大的关系。很显然,这点和凯美瑞一样,能够成为B级车的常青树,同样也是靠着质量和品质。
全系搭载1.2T和1.8L两款发动机,其中1.2T为燃油版本,1.8L为油电混动版本。最大功率分别为116和122马力,与之匹配模拟十速CVT和E-CVT变速箱。两种硬件布局,从而满足不同消费者的需求。问起两者如何选择?我觉着城市通勤为主的情况下,双擎版本更值得入手,毕竟百公里油耗低至4.1L,显然符合家用车的定位和身份。但经常跑高速的情况下,1.2T燃油版本更值得考虑。要知道,高速行驶的时候,双擎版本并不省油。
基于TNGA架构打造而成,安全性全面提升,对此相信大家都比较认可。之前老款车型中,性价比一般,配置低,可谓是不争的事实。但改款后的卡罗拉,却有了很大的提升。主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,膝部气囊,胎压显示,车道偏离预警系统,车道保持辅助,主动刹车,全速自适应巡航等都为标配。结合不足12万的起价,性价比可见一斑。
正如前面所说,省心耐用是很多朋友的购车准则。当然相对不错的乘坐空间,也是必不可缺的地方。长宽高分别为4640*1780*1455mm,轴距为2700mm。通过这一数据分析,放在同等级别中,虽然谈不上一流拔尖,但也算是同级的正常水准。
身高176的体验者坐进后排,调整到前排适合驾驶的位置后,腿部空间保持在一拳三指左右,头部两指左右的距离。有什么说什么,对比大众速腾这类竞品,存在的差距还是得承认。只能说,满足大多数家庭用车需求不在话下。
综合来说,卡罗拉,作为近乎家喻户晓的家用神车。通过上述的介绍来看,无论是硬件,配置还是空间,都做到了物有所值。不可否认,空间相比一些越级水准的竞品,逊色了很多。但这些并非是自身的致命伤。再怎么说,指导价仅为11.98-15.98万元的卡罗拉,不可能做到十全十美。要省心耐用,可以满足,要品牌销量主流,同样可以给我们,个人感觉已经足够了。
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