赞誉不断的现代菲斯塔，在市场中竞争同级车型，仰仗哪些优势？

汽车行业是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的好车。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，一路扶摇而上，势不可挡。“浪漫男人”标致508，地位难以被超越，表现光彩夺目。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合车友的要求，但是，随着驾车者的年轻化，用车要求日益增多，正如这款现代菲斯塔。赞誉不断的现代菲斯塔，在市场中竞争同级车型，仰仗哪些优势？

现代菲斯塔是现代投入巨资倾情缔造的精品，依赖其别具一格的外观造型，使得大多数车主把外观当作身份的象征的需求得到满足，现代菲斯塔自然而然获得了车友的褒奖。年代在不断发展，购车群体的买车要求越发众口难调，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮毂等等，亮点太单一的汽车品牌必将走不长远。用户宠爱有加的现代菲斯塔，除了仰赖外观之外，它是否还能在市场中有良好的表现呢？其综合性价比是否值得消费者对它的期待？接下来让我来带各位去研究现代费尽心思打造的现代菲斯塔。

初看车体，现代菲斯塔美轮美奂的设计架构映入眼帘，车体构型独具一格，不随波逐流，彰显设计者强劲的创新力。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，后车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，突显车侧特别格调，而看起来稳重踏实的轮圈，让现代菲斯塔的气质得到了再度升华。现代菲斯塔内饰表现有些小家子气，设计风格较为简单。中控区域设计较为平常，缺少了立体感和层次感，内饰用料上，现代菲斯塔稍微有些节俭，车内装饰相对单一，色彩搭配与整体布置并不具有美感。所以现代菲斯塔在内饰上的评分偏低并不让人意外。

关于动力和驾驶感受方面，现代菲斯塔配置了1.6排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，让其达到204Ps的最大马力。在7挡双离合变速箱的作用下，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，加上现代对变速箱的细心调教，实现了发动机和变速箱的不错融合。油门输出及时，加速随叫随到，带来了极高的驾驶乐趣。最大扭矩可达265牛米，仅有7秒就可以把速度提高到100km/h，比起日产轩逸而言完全碾压。整体上看，现代菲斯塔的动力总成可以让驾驶者发挥得淋漓尽致。

空间方面，现代菲斯塔的竞争力在同类中不算很强，4660*1790*1425毫米的三围数据，2700mm的轴距，跟竞争对手名爵6、大众朗逸、本田思域的数据对比，现代菲斯塔中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。而实质乘坐体验上看，头顶空间不够宽裕，前排腿部空间不够舒展。后排将就容纳3人，但仅限瘦小身材。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。从整体上讲，现代菲斯塔空间表现难以满足对空间要求极高的消费者。

在舒适度上，现代菲斯塔在同等级车中并不是很显眼。底盘和悬架相对较硬，座椅不可与身体绝对贴合，颠簸道路的减震成效不能让人满意。空调恒温功效一般，温度时高时低，以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪。而且，现代菲斯塔并没有太多的舒适性配置，剔除目前仅存的车内空气自动调节、空调温度分区控制、首排座椅加热、自动空调，现代菲斯塔再无其它舒适配置，因此，现代菲斯塔在舒适性上些许落后于同类车型。

在操控上，现代菲斯塔表现确实比较突出，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。整体而言，现代菲斯塔的确能让人感受到不少的驾驶趣味。

与同档次车的油耗相比，现代菲斯塔的油耗数据的确相对较差，在街市道路65%和高速路35%的情况下，实质油耗就有8.4L，高速油耗相对偏低，仅为7.0L，城区油耗也是达到了10.9L，对于一款整备质量为1385KG的紧凑型车来看，现代菲斯塔的油耗表现不太适合购车者的心理预期。

总的来讲，现代菲斯塔能得到今天这样的成绩，不仅外观方面造就它拥有强大特色，其动力、操控等方面所表现出的能力一样非凡，切实满足买车者的多样需求。与竞争对照相比，现代菲斯塔的性价比是较高的。那么对于良好的现代菲斯塔，阁下有什么高见呢？

易车号作者提供文章