182
近年来SUV车型销量持续增长，已经超越轿车成为乘用车领域的霸主。随着放开二胎的政策落地，家庭用车对空间的需求越来越大，中型SUV就逐渐走向了台前。中型SUV由于各方面的要求都要比紧凑型级高，所以很多少都是选择了品质更好的合资品牌，尤其是性价比高的合资车型最受欢迎。现代胜达就是这么一款车型，动力和空间等综合性能出色，据相关媒体报道，新款胜达将在年底或明年初上市，无疑再一步增强了胜达的竞争力。
新款胜达除了继续搭载现有的2.0T发动机外，还有可能为其引入插电式混动系统，这样不仅丰富了胜达的动力总成，而且也拉高了胜达的市场地位，来证明韩系车型技术含量也不低于日系和德系。
插电式混动最大的好处，就是实现动力提升之余还降低了油耗，作为一款中型SUV来说非常有必要，能让消费者摆脱对中型车就是油老虎的旧印象。如果这个愿望能实现的话，新款胜达将成为合资品牌少有搭载混动系统的车型，对加强现代品牌的建设也大有裨益。
现代胜达是款不错的车型，在轴距、动力和性价比方面都有着优势明显，那是什么原因导致胜达销量低迷呢？一是现款胜达的外观与消费者审美存在一定差距，二是动力总成较为单一，消费者没有太多选择，三是品牌塑造方面落后竞争对手太多，这是现代车型最大的痛点。所以，定位中型SUV的胜达作为代表现代品牌的高端车型，受到的影响也是最大的，这也是现代品牌最需要改善的地方。新款胜达的上市，能否对现在这个被动局面有所改善呢，还是交给市场吧。
（壹车界，全视界！本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明作者与出处。）
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
