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我们知道北京现代今年最重要的一款新车就是全新一代索纳塔，目前这款车早已经在韩国市场上市。而据说现代索纳塔正在开发索纳塔N系列，会成为索纳塔高性能版。
索纳塔的外形有点类似大众CC，虽然它是一个中型车的定位，但是在外观设计和造型方面是非常年轻运动的，特别是在车顶C柱之后，有一个非常大的溜背造型，看上去有点像轿跑车的意思，当然它的定位并不是轿跑车。
最近有一家俄罗斯媒体绘制出了全新一代索纳塔旅行版的假想图，所以本篇文章我们就看一看这个假想图。
旅行版索纳塔的前脸变化并不大，跟普通的三厢版几乎如出一辙，没有任何区别。在车身侧面轮圈的造型，就让这台旅行版的车型非常运动了。
而我认为作为旅行版的车型，最经典的设计也是最好看的地方是车尾。虽然是旅行车，但是索纳塔旅行版这个假想图，并没有一味的追求空间的最大化，而是在C柱接近车尾的地方，车顶的曲线依然是向下走的。所以也就营造出了一个比较运动的车尾的造型。
而且车身侧面的腰线延伸到车尾之后，看上去也让整个车尾显得不那么臃肿了。
对于车尾的设计依然是与三厢版的车型一模一样，贯穿式的尾灯，而且尾灯的上沿是上翘起来的一个小小尾翼。也是由于尾灯上翘的原因，我们可以发现旅行版的车型后窗比较小。
虽然没有采用外露的排气管，但是隐藏式的排气管下有一圈黑色的包围还是挺好的。
我们再来对比一下传统三厢版索纳塔的车尾图片就能够发现，旅行版的车型基本上是继承了三厢版车型设计的精髓，在没有改变设计风格的基础上，打造出来了一个旅行版的车。
其实索纳塔是不会推出旅行版车型的，索纳塔与起亚K5不一样，起亚K5和现代索纳塔是同平台的车型，但是K5在海外有旅行版。索纳塔是没有的，但索纳塔在2018年之前的时候是推出过一款旅行车叫做i40。它的定位是一款中型旅行车，采用了索纳塔的底盘架构，和动力总成。i40是主打欧洲市场的中型旅行车。并且这款车在2018年之前在韩国市场也有销售，但是随后2018年之后由于销量不佳，现在i40就停产了这款车。因为韩国市场与中国类似，旅行车都是比较小众的。
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