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能否扳倒本田XR-V就靠它了?全新标致2008正式上市

引导:

【丶平凡说车原创全新标致2008】近日,东风标致通过线上发布会宣布,全新一代2008正式上市,其中分别公布了燃油版和纯电动版车型的价格,燃油版车型的售价区间为10.99-14.99万,纯电动版补贴后的售价区间为16.6-18.8万,我们仅仅是从价格方面来看。

其实在同级别当中有着一定的优势,尤其是和本田XR-V丰田C-HR进行对比,全新的价格优势比较明显,不过,全新燃油版车型搭载的三缸发动机,不难发现,如今国内依然有很多消费者对三缸车还是比较抵触的。

能否扳倒就靠它了?全新正式上市!

相信大家对全新有所了解,新车在外观造型和内饰布局都采用了最新家族式设计风格,从外观造型来看,给人在视觉上营造出了很强的前卫感和运动感,内饰方面,同样采用了个性化元素进行设计,显得科技感和精致感十足。

车机系统方面,新车支持多媒体和蓝牙以及导航等功能,符合主流的车机系统,其中高配车型配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,低配车型采用双辐指针加中央行车电脑的常规配置,在实用性配置方面,新车提供了前排2个USB充电接口及12伏电源。

要注意的是,后排中央凸起的鼓包并不算高,而且后排座椅支持4/6放倒,进一步提升了整车的实用性,而且后备箱的空间目测比较可观,在同级别当中属于中上水准,动力方面,燃油版车型搭载1.2T三缸涡轮最大功率为136匹马力最大扭矩为230牛·米,传动系统为6速双离合变速箱

悬挂方面,前麦弗逊独立,后扭力梁非独立,为何保证拥有更加出色的操控体验,新车整体重心下降25毫米,动力重心下降40毫米,转弯半径为5.45米,我们不要小看法系车的后非独立,其实当我们试驾法系车旗下配备后非独立的车型,底盘的调教和滤震方面能与独立媲美。

其实,法系车在海外热销的车型基本上都是小型车,只不过在国内汽车市场,如今在国内的受众人群并不多,绝大部分国内消费者,在购车过程当中,基本上会从紧凑级车型当中开始挑选,毕竟紧凑级车型普遍都有着比较可观的实用性。

这也是为什么,法系车品牌旗下的车型都喜欢配备后非独立,这并不说为了节约成本,而是法系车的非独立调教的很好,至于全新纯电动版车型,新车配备前驱动电机,为120千瓦,为260牛·米,最高车速可达150公里/小时。

全新2008配备了50千瓦时的三元锂电池组,NEDC工况下续航里程可达到360公里,从动力方面来看,不仅是燃油版车型还是纯电动版车型,参数值都还不错,虽然不是非常强劲,但是应付日常的家用出行还在足够的,不过,预计新车的走量车型为1.2T版。

但是这台1.2T属于三缸,在如今的国内市场,虽然有部分搭载三缸的车型销量的确不错,但是同样也有销量不佳的三缸车,在国内热销的三缸车有吉利缤越本田凌派以及别克英朗等车型,其实我们不难,这三款车型在国内销量高,是有原因的。

其实,该车前后都配备了独立,而且终端的优惠力度非常高,,不仅终端有着一定的优惠力度,而且在价格方面,相比主流的合资紧凑级轿车有着一定的优势,加上该车的整车尺寸比较大,内饰的空间利用率非常高。

,如今在售的提供1.4T和1.5T版车型可选,其中1.4T为四缸,只有1.5T版车型为三缸车,对于我们国内消费者而言,在同款车型当中,有了更多选择的余地,而且从行驶品质来看,1.5T版车型,如果不知道还以为这是一款四缸车。

总结:

三缸+双离合,法系车还有“翻盘的机会”?全新上市!从价格方面,相比如今在国内热销的缤智的确具有一定的优势,在颜值方面,相比XR-V也有着很强的竞争力,但是,唯独是1.2T三缸,这是国内很多消费者比较抵触的,不过,有机会个人去进行试驾。

你们怎么看全新呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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