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为了配合日本战神问世50周年而在去年发布的日产GTR50byItaldesign如今正式宣布进入投产阶段，这批全球只有50辆的限量超跑将在今年尾开始交车给全球50名有幸成为车主的准车主们。这款限量版的GTR50其实是日产和意大利的著名汽车设计公司ItaldesignGiugiaroS.p.A合作的成品，它最先是在2018年正式对外亮相，并与去年正式发布并开始接受订单，位的就是纪念GTR第一代车型面世50周年。
同时也配合Italdesign成立50周年，因此才取名为GTR50byItaldesign。这辆GTR50其实是基于2017年版本的GTR改造而成，它搭载的是一具经过改良的3.8LV6双涡轮增压汽油引擎，最大马力720匹，最大扭力780Nm，对比普通版本的GTR多了120匹马力和128Nm的扭力。除了这些之外，原厂也为这个身份特殊的GTR进行了相当多的改造，包括改进它的散热系统以配合增加的马力和扭力输出。
更有效率和高压的燃油喷嘴和点火系统，同时也对引擎的吸气岐管和排气系统进行了升级，原本的六速双离合器（DCT）变速箱也做了机械强化，让它可以耐受更高强度的动力数据。在轮胎和刹车系统的部分，它也和普通版本的GTR有所不同，刹车系统采用了Brembo重新设计的六活塞/四活塞刹车卡钳，搭配碳纤维刹车碟盘，轮毂也升级成21寸。
并搭配Michelin的顶级跑胎PilotSuper运动，另外悬挂系统也升级成Bilstein提供的DamptronicI可持续自主适应的可调式悬挂。由于这辆GTR50在外型上与一般的GTR非常不同，而且还是50周年的纪念版，全球也只限量生产50辆，所以它的身价当然也不菲，根据原厂透露，GTR50byItaldesign的接单价最低从99万欧元起步。
而且若顾客想要选配其它套件和内饰用料，它的价格还会不断上涨，这样的价格足足是普通GTR的好几倍，因为普通版本的GTRR35在欧洲的最低价格也只是10.3万欧元而已，而如果是NismoGTR的话也只是要价21万欧元。
易车号作者提供文章
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