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在合资紧凑型SUV这个细分汽车市场内,日产逍客可以说是大名鼎鼎,它的在售车型一直不多,却总是能在SUV销量排行榜上名列前茅,“日系车”的身份,“逍客”车系的品牌影响力,对它的销量都有一定的加成作用,同时逍客的配置水平在同级别合资SUV中也并不算低,这些都是它常年保持领先的原因。但逍客也并非没有对手,东风悦达起亚新一代智跑凭借强大的产品实力,实现了对逍客的全方位超越,成为日产逍客最强大的竞争对手。
日产逍客目前共有3款车型在售,3款车型都有着1万元以上的价格差距,配置水平也形成了等级差。最高配的2019款旗舰版指导价为18.59万元,客观来说,这款车的配置水平在合资SUV中并不算低,但它的配置水平,与新一代智跑的顶配车型2019款智享豪华加强款相比还是有一定的差距,更重要的是,它的指导价还比智跑贵了4万多,二者的反差给消费者留下的印象十分深刻。
在安全配置上,智跑与逍客都是合资紧凑型SUV中的翘楚,智跑搭载了起亚汽车全新的智能安全驾驶辅助系统DRIVE WiSE,拥有车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等一系列高度智能化的安全配置,为车主提供了360度的安全保障,与智跑相比,逍客仅仅具备车道偏离预警功能,而智跑则可以在必要时刻代替车主进行操作,更加智能化,也更加实用。而疲劳驾驶提醒功能的缺失,则说明逍客的安全系统不够全面,不能胜任一些比较特殊的使用环境。
在内部配置上,逍客还算丰富,真皮座椅、真皮方向盘、无钥匙进入、一键启动等功能,都达到了18万元级别SUV的平均水平,但不可开启式的全景玻璃车顶,远不如智跑的全景天窗实在,同时,新一代智跑还拥有在冬夏两季非常实用的远程启动功能,同样领先于逍客。
如果不看价格,逍客这样的配置水平,并没有什么不足之处,安全性能、内部配置都能基本满足车主的日常需要,但接近19万元的指导价,却让它瞬间丧失了竞争优势,而新一代智跑的产品品质跟逍客一样,都属于行业内的一流水平,配置水平也领先于逍客,但其指导价仅为14.49万元,同时这款车还能参加起亚汽车官方的“爱新不断”计划,为客户提供了多项专属服务,这样强大的综合实力,使它成为日产逍客的劲敌。
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